新华社北京1月1日电（记者高洁 屈萌）高德地图近日发布《2020年度出行报告》。数据显示，2020年1月下旬到3月底，国内主要城市驾车活力指数较低，4月3日起开始超过去年平均水平，并稳步走高。10月1日是全年车流量最大的一天，2月15日车流量最小。透过车流看中国，车流量曲线反映出百姓生活的变迁与经济十足的韧性。
高德交通大数据显示，2020年春运启动后的前6天，全国驾车活力指数稳步上升，1月16日到峰值后小幅回落，从1月23日武汉宣布关闭离汉通道起，全国驾车活力指数呈现断崖式下跌，从1月23日的68.9%跌至2月15日的14.1%，2月15日也成为全年车流量最小的一天。
随着国内疫情得到有效控制，复工复产稳步推进，4月3日全国驾车活力指数达到105.1%，超过去年平均水平。4月30日，受五一小长假出行高峰影响，当天驾车活力指数达到140.8%，创下上半年最高值。
下半年，随着全国各地确诊数陆续清零，公众出行热度重燃，全国驾车活力指数稳步上升，在6月25日，7月19日，10月1日三个节点达到峰值。其中10月1日，全国驾车活力指数达到157.7%，成为全年最堵的一天。
相比居家抗疫的上半年，公众下半年的出行数据变化明显。上半年，超市、农副产品等生活必需相关的目的地名列前茅，到了下半年，用户搜索增幅最高的5大出行目的地类别变成了中餐馆、景区、商场、火车站和经济型酒店。其中，全年最热的搜索词是“广州南站”，成为用户年度导航次数最多的目的地。根据广州南站官方数据，2020年10月1日，广州南站发送旅客43.7万人次，创下历史新高。
在新冠肺炎疫情冲击下，很多人判断，中国成为2020年全球唯一正增长的主要经济体，这离不开无数普通人对生活的热爱，也反映出中国经济的韧性。高德地图大数据显示，2020年小店类POI（地图信息点）的标注总量增长明显，12月比4月增长23.5%。其中，环比增长率排名前10的省市分别为贵州、甘肃、重庆、青海、山西、河北、云南、河南、海南、内蒙古，小店经济让城市烟火气更浓，也为经济的持续复苏注入活力。
经济快速恢复的背后，还有亿万劳动者的付出。2020年平均下班最晚的城市，广州、上海、深圳、成都、北京、东莞、杭州、苏州、佛山、重庆位列前十，十大下班最晚的城市中，有四个分布在广东。
