新华社北京1月1日电(记者高洁 屈萌)高德地图近日发布《2020年度出行报告》。数据显示,2020年1月下旬到3月底,国内主要城市驾车活力指数较低,4月3日起开始超过去年平均水平,并稳步走高。10月1日是全年车流量最大的一天,2月15日车流量最小。透过车流看中国,车流量曲线反映出百姓生活的变迁与经济十足的韧性。

  高德交通大数据显示,2020年春运启动后的前6天,全国驾车活力指数稳步上升,1月16日到峰值后小幅回落,从1月23日武汉宣布关闭离汉通道起,全国驾车活力指数呈现断崖式下跌,从1月23日的68.9%跌至2月15日的14.1%,2月15日也成为全年车流量最小的一天。

  随着国内疫情得到有效控制,复工复产稳步推进,4月3日全国驾车活力指数达到105.1%,超过去年平均水平。4月30日,受五一小长假出行高峰影响,当天驾车活力指数达到140.8%,创下上半年最高值。

  下半年,随着全国各地确诊数陆续清零,公众出行热度重燃,全国驾车活力指数稳步上升,在6月25日,7月19日,10月1日三个节点达到峰值。其中10月1日,全国驾车活力指数达到157.7%,成为全年最堵的一天。

  相比居家抗疫的上半年,公众下半年的出行数据变化明显。上半年,超市、农副产品等生活必需相关的目的地名列前茅,到了下半年,用户搜索增幅最高的5大出行目的地类别变成了中餐馆、景区、商场、火车站和经济型酒店。其中,全年最热的搜索词是“广州南站”,成为用户年度导航次数最多的目的地。根据广州南站官方数据,2020年10月1日,广州南站发送旅客43.7万人次,创下历史新高。

  在新冠肺炎疫情冲击下,很多人判断,中国成为2020年全球唯一正增长的主要经济体,这离不开无数普通人对生活的热爱,也反映出中国经济的韧性。高德地图大数据显示,2020年小店类POI(地图信息点)的标注总量增长明显,12月比4月增长23.5%。其中,环比增长率排名前10的省市分别为贵州、甘肃、重庆、青海、山西、河北、云南、河南、海南、内蒙古,小店经济让城市烟火气更浓,也为经济的持续复苏注入活力。

  经济快速恢复的背后,还有亿万劳动者的付出。2020年平均下班最晚的城市,广州、上海、深圳、成都、北京、东莞、杭州、苏州、佛山、重庆位列前十,十大下班最晚的城市中,有四个分布在广东。