■昨日在广州火车站候乘的旅客人群。广铁加开8趟高铁，近万晚点旅客今天将转运广州南站坐车
为缓解因雨雪天气导致广州火车站列车晚点带来的旅客运输压力，尽快恢复广州地区铁路运输秩序，铁路总公司紧急征调相邻铁路局4组高铁列车，于2月3日临时加开广州南往韶关、郴州方向的8趟高铁列车，转运广州站受晚点影响较多的同方向旅客近万人。
■新快报记者 许力夫 吴俊捷 陈海生 通讯员 岑柏瀚 赵 博/文 新快报记者 夏世焱 毕志毅 王 飞 祝 贺/图
坐地铁专列去南站 不用再掏钱
2月3日加开的8趟高铁列车，包括广州南至韶关间开行6趟，广州南至郴州西开行2趟。首趟转运高铁在广州南站开车的时间为上午8时45分，9时37分到达韶关站。为最大限度运送旅客，此次加开的8趟高铁列车全部采用重联编组（即两列8节车厢的高铁列车挂在一起编成16节车厢），每趟车的列车定员都在1100人左右。
加开的8趟高铁列车，用来转运2月3日从广州站开出的4趟晚点较多、运输组织恢复难度最大的列车，分别是广州至韶关东的3趟和广州至郴州的1趟。
铁路部门和广州市春运办将采取发送短信通知、各种媒体平台宣传、车站广播和提示等各种方式，告知转运旅客，由广州站集中搭乘地铁专列至广州南站，再集中进站候车和乘车，不再补交车票差价。实施转运措施后，可以进一步加快广州站始发列车的周转效率，降低列车晚点影响。
出省列车密度饱和
“非常情况非常措施”
广铁集团相关负责人介绍，此次加开8趟高铁列车，是铁路部门在非常情况下采取的非常措施。目前，广州地区安排出省的普速列车密度已经饱和，广州站接近每7至8分钟开出一趟列车，广州南站列车开行间隔时间平均为6.5分钟，高峰时段每5分钟开行一趟。
这位负责人还表示，后面是否还继续采取高铁转运措施，要看广州站和广州东站的铁路运输秩序恢复情况再确定。
铁路部门提醒，了解最新旅客列车开行及正晚点情况，可实时查询广州铁路官方微博或登录12306网站，及时关注铁路部门在各类新闻媒体发布的信息。
“火车站一直有车在开”
广州火车站昨日发放旅客量已超去年春运单日最高水平
昨日，广州火车站继续有大批旅客聚集，多趟列车晚点。广州地区春运指挥部、铁路、公安、气象、越秀区政府等相关主管部门负责人均表示，车站及周边地区旅客候车、治安、交通秩序正常。若天气不再恶化，预计两三天时间内晚点情况将明显好转。
截至2日19时，广州火车站晚点1小时以上列车还有18趟，最长晚点列车为5小时。广州地区春运指挥部监测广州站周边候车旅客为5万人，已超过广州火车站4.3万人的候车容量。
为确保旅客乘车绝对安全，铁路部门已启动三级应急预案，采取强化调度组织、压缩作业时间、到站立即折返、调整交班流程、调集车辆驰援等紧急措施，全力恢复广州站列车运行秩序。同时增加资讯发布频次，通过各种渠道滚动发布列车正晚点信息，利用12306网站和广铁集团官方微信、微博提供实时的列车正晚点信息。
2月2日，广州站发送旅客17.5万人，已超过去年春运单日最高发送水平。目前，广州站的运输秩序正在逐步恢复当中。与此同时，南昌和南宁铁路局分别调集1组车辆昨晚已驰援广州火车站。
“现在跟2008年不同，2008年有段时间车都停掉了，现在车只是部分晚点，火车站一直有车在开。”广州火车站副站长王威昨天接受记者采访介绍，昨天晚点车辆数量并未增加，广州站正全力恢复铁路运输秩序。
■出行提醒
今起连续四天上午 地铁不停广州火车站站
昨天上午，广州火车站周边部分路段已实施交通管制。环市西路大北立交至火车站西广场口东往西禁止车辆行驶；站南路（人民北路口至环市西路口）、站前路（站前横路口至环市西路口）、人民北路（流花路至环市西路口北行）禁止车辆进入行驶。
昨10时20分起，地铁2号和5号线暂不停广州火车站站，实施“飞站”通过。
坐地铁的乘客在越秀公园等站提前下车，地铁工作人员对拿单程票的旅客直接人工收票放行。记者从2号线越秀公园站走过去广州站，走到东广场大概需要15分钟。而从5号线小北站走过去则要30分钟。一路上都有不少旅客带着行李往火车站赶。
广州地铁昨晚通过官微发布消息，称为配合春运，预计2月3-6日运营起至约12时45分，二、五号线广州火车站的列车将不停站通过。在此期间，每天约7：00-12：45安排8趟专列从嘉禾望岗空车运行至火车站运送旅客直达广州南站。预计届时经此线路上班的通勤乘客将受影响。
在此之前，广州火车站东广场公交车、出租车上落客区都已封闭，所有出租车无法进入火车站前广场，只能在站外区域下客。公交车不再进入东广场公交总站。坐公交车前往火车站的旅客朋友需在火车站东广场公交总站前一站下车，步行前往火车站。
关注微信可查
晚点和候乘情况
昨天火车站广场上不少旅客都在问工作人员晚点的情况，旅客可关注“广州铁路”微信，点击客运服务，选择候乘信息，选择自己所在站点，输入乘坐车次，及时查看自己的车次是否晚点。车站各处也粘贴了二维码供旅客扫码加微信。
■出行关注
春节高速免费通行期间
走ETC车道粤通卡不扣费
近日，一则“春节高速免费通行期间，刷粤通卡走ETC车道而导致扣费问题”的传闻引起了不少用户关注。对于该传闻，新快报记者采访了负责发行运营粤通卡的省联合服务公司，对方表示此消息不实，免费通行期间，ETC车道都已提前设置好参数，7座以下（含7座）小型客车均按政策免费放行，不会收取高速通行费。
据介绍，春节高速免费通行期间，小型客车免费专用通道采用“不发卡抬杆放行”的方式，ETC车道则维持“一车一落杆”的方式。为了加快通行效率，建议符合免费条件的车辆走免费通行专用车道，或按粤通卡日常使用规范行驶。在高速公路恢复正常收费后，粤通卡套装用户应行走ETC车道或刷粤通卡进入高速公路。
朱小丹赴广州火车站 检查部署春运安全保障工作
新快报讯 记者董芳 通讯员谢思佳 符信 2月2日上午，省长朱小丹率广东省、广州市有关部门负责同志，专程赶赴广州火车站检查部署春运安全保障工作。广州市市长陈建华参加检查。
朱小丹召集广州市、广铁集团、公安、武警、春运办等单位负责人召开现场办公会。“今天列车正点情况怎么样？”“目前候车旅客有多少？”“预计明后天情况会怎么发展？”……朱小丹详细了解广州火车站、火车东站等站点的列车运行和旅客流动秩序，以及春运单位应急措拖实施情况。
朱小丹指出，省委、省政府高度重视春运安全。当前，低温雨雪天气给春运铁路输送造成了一定的影响，必须更加周密地做好春运安全保障工作。
他说，2月5日前处于铁路客运高峰时段。因此，未来几天，省市有关部门一要更加准确地做好气象预测预报，加强与省外铁路部门的联动，提前预判列车运行情况，努力提高列车正点率，准确预报晚点班次，为旅客有序疏导提供准确指引。二要以最高效率加强列车调度，在确保安全前提下，进一步压缩发送晚点旅客的时间。三要加强公安现场执守，划定管制区，重点把守重要出入口，维护火车站广场正常秩序，确保不发生安全事故。四要做好晚点和早到旅客的分流工作，抓紧制定实施方案，设置旅客安置点，引导旅客有序候车。五要保持足够的警力，进一步提高警惕，切实维护公共安全。六要加强信息发布，充分运用广播、短信、微信等平台实时发布铁路运行信息。七要加强服务保障，准确充足的物资，发动志愿者，为旅客提供优质服务。八要加强舆论引导，春运指挥部、铁路部门、公安部门要通过召开新闻发布会等方式，第一时间准确发布春运信息，及时澄清不实传言。
朱小丹一行还先后来到站内候车室、广场候车临棚，检查火车站应急措施实施情况，亲切看望慰问候车旅客和值班武警战士。
昨日火车站旅客 最多时有5.6万人
市政府：情况跟2008年不同，不会大面积滞留
新快报讯 记者吴俊捷报道 昨日下午，广州市政府召开第一次春运情况通报会。针对广州火车站周边因列车晚点造成的旅客聚集情况，相关部门明确表示，鉴于目前的天气情况，不会出现2008年时大面积的运输中断和大量旅客滞留情况。
发布会有广州市春运指挥部、市公安局、市气象局、广铁集团、越秀区等多个部门参加。
广铁集团客运处处长、新闻发言人陈建平表示，目前广州火车站积压旅客主要是周边极端恶劣天气造成的，特别是北方的大雪，使得铁路部门为了确保列车安全在京广线南部地区进行了限速，造成了列车晚点和始发车的循环晚点。
陈建平说，广州火车站目前处于平稳有序运行状态，平均每七八分钟会发送一趟列车，平均每一小时运走一万五千名旅客。因恶劣天气原因造成的列车晚点影响正在逐步减少，旅客疏运和组织工作一直在有序进行。
广州地区春运指挥部副总指挥陈小钢也表示，今年情况跟2008年不同，2008年冰雪灾害导致整个广州地区的公路铁路瘫痪。这一次是局部地区的天气原因，造成火车晚点，公路和水路没有受到影响，不会造成像2008年大面积滞留的情况。
据广铁集团昨日消息，广州火车站候乘旅客昨全天最多的时间节点是11时15分，人数为5.6万人。
