信息时报讯 （记者 郭苏莹 通讯员 交通宣） 昨日，广州市中小客车指标调控管理办公室公布了2016年7月广州市中小客车增量指标竞价情况，其中，本期竞价个人普通车牌最低成交价和平均成交价双双“爆冷”，不仅在普通车竞价平均成交价四连涨的情况下，从上月的28541元降至24324元，最低竞价重回“1字头“，有9人以10100元的最低价成交。
本月平均成交价降了4000元
据悉，本期竞价指标共4000个。昨日上午11时整，竞价系统网站第一次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为19367元，单位增量指标平均价为10734元；下午13时整第二次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为20360元，单位增量指标平均价为10939元。
记者从广州市中小客车指标调控管理办公室了解到，本期竞价共产生3846个买受人。个人竞价结果为最低成交价为10100元，平均成交价24324元，最低成交价的报价人数20人，最低成交价的成交人数9人，最后一名买受人出价时间11时03分00.247秒。单位竞价结果为最低成交价为10000元，平均成交价11355元，最低成交价的报价个数16个，最低成交价的成交个数16个，最后一名买受人出价时间14时27分28.744秒。
值得注意的是，今年3月份至6月份普通车牌竞价的平均成交价出现“四连涨”的情况，涨幅达5%到10%不等。上月，普通车个人竞价的平均成交价为28541元，而本月的平均成交价为24324元，降幅高达4000元。
此外，从今年上半年公布的中小客车增量指标竞价情况表来看，普通车牌竞价（个人部分）的最低价分别为21000元、19500元、21100元、23800元、25000元和23400元。这意味着，在最低成交价方面，本月最低竞价重回“1字头”。
车商：销量下滑或为“爆冷”原因
记者在采访一些车商时，有车商表示，“限外”风声渐息，加之7、8月份为汽车销售的淡季，或许成为本月竞价“爆冷”的原因。
一位不愿透露姓名的车商表示，“5、6月份汽车销售市场行情虽没有大旺，但还有些好转，大家都寄希望于7月份，从各个车行的销售情况来看，7月份的销量反而更不乐观，不仅不上涨，反而下滑严重。市民买车意愿下降，加上‘限外’没什么消息，车牌竞价可能就降温了，没那么多人来拍，价格就下来了。”
而也有车商表示，此前取消粤东西北12个地市限制二手车迁入政策的或有可能推高竞价，部分消费者会通过车牌竞拍取得购买二手车的资格。但目前政策仍不明朗，或也成为此次竞价爆冷的因素之一。
