信息时报讯 （记者 熊佳焰） 昨日，广东省环保厅发布了《2015年广东省机动车污染防治年报》，这也是广东首次发布该项年报。据年报数据，广东2015年机动车保有量达2521.4万辆，同比增长5.7% ，但全省机动车污染物排放量却下降了9.7%。
近6年机动车年均增长12.8%
《年报》中透露，2015年，广东机动车保有量达到2521.4万辆，比2014年增加5.7%，其中汽车占58.0%，摩托车占41.0%。机动车保有量较大的城市主要集中在珠三角地区，其中保有量前五位的地市依次为深圳、江门、广州、东莞和佛山，分别为 320万、277万、244万、189万、160 万辆。
从近6年的趋势来看，2010~2015 年全省机动车保有量由 1957.7 万辆增加至 2512.4 万辆，年均增长 5.2%，其中汽车保有量由 799.3 万增加到 1461.2 万，年均增长 12.8%，低速汽车保有量由 1.6 万减少到 0.9 万，年均减少 10.3%，摩托车保有量由 1136.4 万减少到 1034.9 万，年均减少1.9%。
去年淘汰黄标车达56.6万辆
2015 年年底，全省国Ⅳ及以上排放标准汽车占全省汽车保有量的 65%，比2014 年底的 57%提高 8%，比全国同期水平高出 33 个百分点，全省汽车清洁化水平进一步提高。此外，自2014年10月1日起广东省全部销售国Ⅴ车用汽油，比国家标准要求提前三年以上；自2015年7月1日起全部销售国Ⅴ车用柴油，比国家标准要求提前两年半。
按环保标志划分，2015 年年底，全省汽车1461.2 万辆，其中绿标车 1421.5 万，占比 97.3%；黄标车 39.7 万，占比 2.7%。此外，2015年我省共淘汰黄标车56.6万辆，减少污染物排放量21.7万吨。
机动车多了排污却少了
根据大气PM2.5源解析结果，机动车排气污染贡献约占30%，机动车尾气排放已经成为广东空气污染的重要来源之一。
从排放情况看，2015 年，全省机动车四项污染物排放总量为293.5 万吨，比 2014 年削减9.7%。其中，一氧化碳（CO）236.5 万吨，比 2014 年削减 8.6%；碳氢化合物（HC）26.4万吨，比 2014 年削减 10.2%；氮氧化物（NOx）28.4 万吨，比 2014 年削减 15.9%；颗粒物（PM）2.1 万吨，比 2014 年削减 28.9%。
在机动车各类污染物排放总量中，汽车的排放占主要贡献，其排放的一氧化碳（CO）和碳氢化物（HC）占比超过 50%，氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）占比超过 90%。
