真假的士“巧相逢”
查处非法网约车20名非法网约车司机被查出有前科 涉抢劫、盗窃、持有并使用假币等
“广州有20名网约车司机被查出有被治安处罚及犯罪记录，其中犯罪类型涉及抢劫、盗窃、持有并使用假币、殴打他人等……”昨晚，广州市交委执法局通报了2016年以来非法营运的查处情况。通报显示，截至6月12日凌晨，全市交通执法人员共查处非法营运786宗，其中非法网约车（含蓝牌车）417宗，假冒出租车319宗，非法营运大巴车29宗，异地营运等其他非法营运21宗。
文、图/广州日报记者刘冉冉 通讯员刘佳婧
投诉五热点
市交委执法局表示，今年通过对96900市民投诉举报信息进行梳理，发现市民反映意见大的非法营运行为主要集中在以下几点：
一是仍有较多外地车牌非法网约车存在，引发道路交通堵塞；
二是非法网约车在客运站周边、公交站前长时间违停占道揽客，影响公交车进站和车辆通行；
三是部分车辆利用虚假信息挂靠网络平台，乘客乘车安全存在隐患；
四是假冒出租车昼伏夜出，深夜时段议价、拒载；
五是部分区域存在非法营运大巴车，争抢客源，损害乘客人身财产安全。
查违：发现有司机“二进宫”
6月12日晚，广州市交委执法局通报，今年以来交通执法部门在全市范围加大力度打击网络约租车非法营运，在完成调查取证并对违法当事人依法处罚后，还配合相关部门对司机信息进行了深入排查。据最新通报，截至昨日凌晨，全市共查处非法网约车351宗，其中有违法犯罪前科司机20名，占比5.6%。其治安处罚及犯罪记录，涉及抢劫、盗窃、持有并使用假币、殴打他人等。
其中，2月21日下午，执法人员发现一辆车牌号为粤A6×××C的小轿车违规停靠海珠客运站出租车通道疑似搭客，遂上前进行检查。因非法营运事实明确，郝某坦诚交代其无道路运输许可证，已利用打车软件接单半年有余。
经公安系统比对，郝某2007年曾因故意伤害罪入狱，随后2011年又因赌博案再次被捕。
此外，5月24日下午，执法人员在火车东站检查一辆车牌号为粤Y4×××8的小轿车。取证过程中，李某多次妨碍执法人员询问，态度恶劣拒不配合。经执法人员数番劝导，李某出示了行驶证，显示该车所有人实为梁某。
对此，李某辩称，自己年初从梁某处购得该车，尚未办理过户手续。经核实，李某确系某网约车平台注册司机，但其登记车辆牌号为粤A1×××D，与实际接单车辆不符。
故事：刚查黑车巧遇“正主”
“假冒出租车，作案手法形形色色，隐蔽手段五花八门，令人大跌眼镜……”交通执法人员昨日揭秘了查处案件时发现的假冒出租车“黑暗手法”，震惊了市民：
“除了有假的士套牌，肆意违章让真出租车司机蒙受经济损失的；也有使用假牌假证在深夜时段出没意图宰客的；还有部分在变速杆或方向盘内侧安装加速器的，使得跳表速度翻倍坑害乘客……”执法人员介绍，这些违法违章行为，目前都已经列入了交通执法部门重点整治范围。
4月1日上午，执法人员在越秀区桂花岗一带开展巡查，一辆车牌号为粤A8CR42，悬挂“振中活通”顶灯，“车身残旧，但车牌较新，且司机没有穿着工服”的出租车引起了执法人员的注意。
“这辆车的油箱加气口是空的，车前放置的服务资格证底色略深，车尾没有出租车专用三角标……”执法人员现场初步判断，该车是一辆假冒出租车。
然而，凑巧的是，当执法人员依法将车辆拖离现场的途中，遇到了一辆车牌号同为粤A8CR42的“振中活通”出租车。经过比对和系统认证，后者确是粤A8CR42的“真身”。
王师傅告诉记者，自己平时开车很守交通规则，却不时查到有违章信息，“特别感谢执法人员帮我揪出了这辆假的士，心头大石终于能放下了。”
执法三招
“天眼”执法看得清
“如发现画面中有车辆开双闪路边等待，驾驶位悬挂手机导航，或是乘客路边左顾右盼，上车前刻意核对车牌号码等举动，就有可能是网约出租车，这时候电子执法室监控人员就会多加留意，并通知现场执法人员上前检查。”
执法人员昨日揭秘了今年新实施的电子执法“天眼”的效用，同时介绍，电子执法室还会定期对拍摄到的违章车辆的活动规律进行整理，属地中队会根据电子执法室提供的情报，找准非法网约车、假冒出租车在站场周边活动区域和活动规律，实施精准打击。”
从今年4月开始，市交委执法局陆续在天河客运站、火车站、火车东站等5个重要客运站周边实施电子执法后，进一步提高了对站场周边非法营运的打击精准度。
“昼伏夜出”我奉陪
“深夜时段假冒出租车比白天多。”执法人员透露，针对街坊们报料的这一情况，全市执法部门结合假冒出租车“昼伏夜出”的特点强化了深夜、凌晨时段的执法力度。
而针对今年夏季雷雨天气尤其多发的特殊情况，白云机场经常发生航班延误，部分假冒出租车司机伺机在周边浑水摸鱼的情况，执法人员还加强了深夜时段白云机场周边的巡查力度，每天看着天气预报一直蹲守到最后一班航班落地之后。
联合整治“暴力”大客车
“非法营运大客车上下客时，都有同伙在周围把风放哨，被查时经常有冲卡行为……”昨天正在一线执勤的交通执法人员提起大客车作黑车，连连称苦，“大客车非法营运隐蔽性很强，暴力抗法时有发生，增加了整治的难度。”
对此，市交委执法部门根据客车的营运特征与公安部门建立了较为默契的常态联动机制。记者昨天了解到，交通部门对非法营运进行立案处理，便衣支队或属地派出所对非法拉客、暴力抗法人员进行处理，交警部门对车辆违规停靠等进行处理，各部门各司其职，行动高效。
（广州日报）
