原标题：航空公司开售“占座票”，你愿意买吗？
新民晚报讯（记者 金志刚）近日，祥鹏航空宣布推出“一人多座”产品，即在一人一座位的情况下，旅客可购买多个额外座位。换言之，旅客除了购买自己的座位机票，还可以额外购买多个座位，额外购买的座位不能坐人，相当于是购买“占座票”。消息一出，争议四起。
“占座票”并非首次出现
祥鹏航空相关负责人称，之所以推出“一人多座”产品，是考虑到有的旅客希望在旅途中有一个更加宽敞、私密而安静的空间，另外还有的旅客贴身携带有重要文件物品不便托运或存放行李架。“一人多座”产品适用于祥鹏航空承运的国内国际航班，有需求的旅客可在航班起飞前购买正常座位和额外座位。此外，国内航班的额外座位无需支付民航发展基金，仅需支付国内航线燃油附加费；国际航班额外座位仅需支付国际机票燃油费，无需支付其他税费。
其实，“占座票”的概念，在民航业内并非首次出现。2010年，新西兰航空推出能将经济舱座位变成“情侣床”的新选项：通过机舱座位改装，在每趟航班提供22套“情侣床”；2个人搭飞机订3个位，经济舱可变成“情侣床”，第3个座位只需付半价。2017年，阿提哈德航空为经济舱乘客推出了创新性的“邻座空位”选项，让旅客“竞购”与原始座位相邻的最多3个空座位，具体情况要取决于座位是否有售和客舱配置。
在国内，虽然还没有航空公司像祥鹏航空那样“叫卖占座票”，但“占座票”早有先例。比如2013年，一个大提琴演奏业余爱好者团体搭乘南航航班，由于不愿意把大提琴交付托运，他们多订了8张票，让大提琴“坐在了座位上”。
网友对此评价褒贬不一
针对祥鹏航空的“占座票”，网友评价褒贬不一。网友@Kang紫琪同学认为：“这个很好，尊重有洁癖然后不够钱买头等舱的人，也让胖子买下旁边位置可以坐得舒服一点。”网友@闕出影随则说：“以前也干过这种事，孕期飞澳洲十个小时，头等舱太贵3万多，也不能完全躺下，就买了一排三个（经济舱）座位，加起来不到2万，还能躺，比头等舱还宽敞。”
也有网友表示，不愿意为“占座票”买单。网友@安广禄说：“我是不会购买占座票的，国内航班说到底也就几个小时航程，再说大多数乘客都是有素质的，完全没有必要花冤枉钱，挤占公共空间。”
而在大多数业内人士看来，这一做法是民航个性化服务的一次创新尝试。民航资源网专家林智杰认为，当前大众的个性化需求越来越强，而民航业仍然仅能提供单一大众化的服务，难以满足这样的需求。一人多座以前也有，但主要用于大提琴、高球杆等大件行李的随身运输，现在是创新地用于旅客高端需求，不仅能利用航班空余座位，满足旅客个性化需求，还能创收，可能是一项“一举三得”的尝试。
