文/ 金羊网记者 欧阳志强 

  3月7日,记者从佛山市轨道交通局获悉,广湛高铁计划年内开工建设,已确定经过珠三角枢纽(广州新)机场后跨过西江、北江,进入佛山中心城区设站,利用广茂铁路通道引入广州站的线位方案,届时佛山将拥有除佛山西站之外的另一座高铁车站。下一步,佛山将争取京广澳通道引入佛山,与广湛佛山站合并设站,打造成新铁路枢纽。

  A 佛山西站枢纽新城加快开发

  佛山市自然资源局近日发布《佛山西站枢纽新城控制性详细规划批后公布》,将以佛山西站枢纽为核心,加快枢纽站及周边地区综合开发,完善基础设施配套。

  规划编制范围东至北湖一路,南至桂丹路,西至佛山一环西线,北至科技大道,面积8.58平方公里;规划范围内人口6.86万人,其中城市居住人口6.57万人,村居住人口0.3万人。

  交通轨道方面,片区将有七条轨道贯穿,涵盖佛山地铁3号线、4号线、14号线、广佛环线、广佛肇城际、广州28号线和有轨电车线路;学校建设方面,片区将至少规划新增八所学校,包括四所小学、三所初中和一所高中。另外,片区内还将建设一所医院和展览中心。

  B 佛山争取开通至港澳列车

  城际轨道建设上,广佛环线佛山西站至广州南站段已全线贯通,目前正进行铺轨等工序,有望年内实现通车,而佛莞城际也计划在2019年通车运营。其中,广佛肇城际轨道已经开通。广佛环线首段计划于今年通车运营。广佛环线首通段站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站,全长35公里,环线上的城际列车时速可达200公里每小时。佛山地铁3号线工程途经顺德、禅城、南海,并在佛山西站设置换乘站,其规划与多达13条地铁线实现换乘。

  与此同时,《佛山市城市轨道交通线网规划修编》项目已进行到中期成果阶段,根据新一轮规划,佛山地铁4号线有望东延至广州,与广州地铁4条线路实现换乘。此外,《广佛两市轨道交通系统一体化规划》目前处于初期成果阶段,正积极构筑相互贯通的广佛城市轨道交通。

  市轨道交通局透露,将争取增加佛山西站开行的始发终到列车,巩固佛山西站的广佛主枢纽定位。目前,佛山正争取开通佛山西至香港、澳门的列车。

  C 广湛高铁将设站佛山中心城区

  另外,记者还从佛山市轨道交通局获悉,广湛高铁计划年内开工建设,已确定经过珠三角枢纽(广州新)机场后跨过西江、北江,进入佛山中心城区设站,利用广茂铁路通道引入广州站的线位方案,届时佛山将拥有除佛山西站之外的另一座高铁车站。下一步,佛山将争取京广澳通道引入佛山,与广湛佛山站合并设站,打造成新铁路枢纽。

  广湛高铁又称广湛客运专线,是广东省规划建设的东西走向的高速新通道,同时是串联长三角、海南、粤港澳大湾区、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。广湛高铁全长421公里,线路自广州枢纽棠溪站引出,途经广州、佛山、云浮、阳江、茂名、湛江,终至新湛江站并与湛江西高铁枢纽站衔接,建成后将大大减轻广州南站的客流压力,与广珠城轨以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时,广湛高铁还会接入广州火车站及粤西国际机场。广湛高铁开通后,将大幅度缩短城际之间的距离,复兴号运行时速350公里,届时从广州到湛江将在2小时内直达,广州到茂名将在1.5小时内直达。