广佛：“同城梦”成真 合力打造“超级城市”
以前，佛山与周边城市的联系都是“平面式”交通为主。广佛同城2009年正式启动以来，双方从交通基础设施合作开始，逐渐向环境治理、民生事业扩展，但是目前合作重点主要还是集中在广佛交界地区。
现在，广佛同城推进不断深化。在交通方面，广佛之间的路网、地铁、公交连成一张网，不过仍缺少一个大型枢纽站点，佛山西站的建成投用将发挥枢纽作用。
公交车直达佛山西站。作为广州铁路客运枢纽“四主一辅”中的主站之一，佛山西站将建成集航空、高铁、地铁、公交于一体的现代化综合交通枢纽。借助便捷交通，广佛城市之间的“半小时经济生活圈”触手可及。佛山借助便捷的轨道交通，可主动接受广州的辐射带动，有效对接广州产业、科技、人才、教育、医疗等方面的优质资源。
那么，佛山西站启用后，与广州南站如何分工协作？根据实施方案，两站都将强化交通支点功能，建立连通港澳、辐射大西南的江海铁空联运体系。为此，有关部门和地方政府将依托广佛一体化，促进佛山西站与广州南站合理分工协作，合力打造珠三角对接大西南的交通运输枢纽。
最近，广佛“超级城市”概念也成为社会热点话题。中山大学城市化研究院院长李郇认为，广佛打造“超级城市”的伟大设想已经越来越接近实现。
