预计2021年底试运行
按照近期市政府批复的新一轮《佛山市城市轨道交通系统规划》，3号线起点由容桂站调整至顺德学院站，终点由狮山站调整至科技学院站，调整后的线路长度约为66.5公里，共设36座车站。去年11月18日，3号线狮山站~东乐路站段开工建设，长约55.8公里，共设置狮山站、佛山西站、罗村站、火车站、叠滘站、桂城站、电视塔站、湾华站、东平站、水口站、北滘新城站、大良站等30座车站。
截至2017年11月底，3号线工程全线共有24个车站已经实现车站主体全围蔽或者部分围蔽。其中，10个车站进入围护结构施工阶段，3个车站进入土方开挖阶段，3个车站进入主体结构施工阶段，大墩站一期已于今年7月份率先完成主体结构封顶。
作为省的重点工程，3号线投资逾400亿元，为佛山有史以来投资最多的建设项目，是佛山主导建设、主导运营的地铁线路，为贯通佛山市南北的主干线。按照计划，3号线在建线路站点预计2021年12月31日开通试运行，其余的调整段待建设规划批审后实施，全线争取在2022年开通。
佛山铁投集团透露，通车后的佛山地铁3号线，全线规划与多达13条地铁线实现换乘，将通过南段、北段两部分的对接线路来实现与广州的快速连接和换乘。
