中国核电强势逆袭：出口一座核电站顶两百架客机

防城港华龙一号示范项目施工现场。 　　资料图片

　　原标题： 我国核电技术实现强势逆袭

　　本报记者 李 刚

　　新年伊始，北部湾畔，中广核防城港核电二期项目又现热火朝天景象。作为我国华龙一号示范项目和英国布拉德韦尔B核电项目的参考电站，防城港核电二期吸引着世界的目光。

　　万里之外的伦敦，中广核英国公司的办公室，也是一片忙碌。2017年11月，英国核能监管办公室和英国环境署已正式发函，同意华龙一号英国通用设计审查（GDA）进入第二阶段，华龙一号朝着在英国正式开工建设又迈出了重要一步。

　　“国家名片”闪亮一带一路

　　华龙一号是中广核当前的重中之重，从某种意义上说，也是我国核电走出去的重中之重。自1978年邓小平宣布引进法国技术在中国建设大型核电站以来，历经40年，中广核已经成长为全球第三大核电企业，并打造出国家名片“华龙一号”。

　　华龙一号是中国自主创新、集成创新和机制创新的成果，是我国在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，投入大量精力，充分借鉴国际三代核电技术先进理念，汲取福岛核事故经验反馈，采用国际最高安全标准研发设计的三代核电技术。

　　2015年10月，中广核与法国电力集团签约，正式投资英国三大新建核电项目，其中布拉德韦尔B项目将采用中国自主三代华龙一号技术。

　　“出口一座华龙一号核电站相当于出口200架大型商业客机，这对带动我国装备制造业5400家企业走出去，提升‘中国制造’和‘中国智造’的影响力都是极为重要的。”中广核董事长贺禹说。

　　落地老牌核电强国英国，将成为我国产业迈向全球价值链中高端、培育若干世界级先进制造业集群的重要标志。

　　贺禹表示，目前已有十余个国家对华龙一号表现出浓厚兴趣，中广核将借“一带一路”实施的东风，重点面向中东欧、东南亚、西亚、非洲等区域加快国际市场布局。