北京发放首批自动驾驶路测临牌 33条道路可进行路测

　　解读

　　监管方可实时监控测试车辆

　　自动驾驶临牌是否会撤销？

　　北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼介绍，公司作为第三方负责自动驾驶车辆牌照申请和日常监管工作。一旦自动驾驶车辆发生事故，会第一时间停止测试，并对事故责任进行划分。如果自动驾驶车辆是主责，会立刻撤销自动驾驶牌照。同时，自动驾驶牌照有有效期，比如第一批临时号牌的有效期到6月19日，过期前需要续签。自动驾驶车辆系统进行重大升级，也需要重新申请牌照。

　　吴琼介绍，目前，已经有多家公司申请了自动驾驶临时号牌。根据规定，每家公司一次性投入自动驾驶路测的车辆不得超过5辆。具体到每条道路允许多少辆车进行测试，以及全市许可的自动驾驶路测车辆总量将根据实际情况进行调配。

　　是否会进行极限测试？

　　此前，有消息称，自动驾驶车辆会误将街头的红灯笼当成红灯，车辆会刹车停止。对此，百度自动驾驶技术总监陶吉介绍，目前测试的车辆并未发生这类情况。

　　他介绍，车辆配置的多角度摄像头、雷达等装置会分辨物体的速度、形状、颜色等信息，从而判断出人、车和障碍物的种类。高清地图也会采集到红绿灯的实际位置，自动驾驶车辆基本不会做出误判。

　　陶吉介绍，目前在试验场会进行一些极限测试，会利用假人等道具。而在社会道路上，因为道路是开放的，随时都有社会车辆进入，安全是第一位的，不会进行任何极限测试。

　　如何对车辆进行实时监控？

　　吴琼介绍，目前监管方已经在车内配置了实时监控设备和摄像头，可以对车辆进行监控。主要监控的信息包括驾驶车辆是否在指定道路上行驶；车辆搭乘的是否是备案驾驶员；车辆是否发生了异常情况等。（记者刘珜 黄亮）