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歼-20有望登场 特技飞行操纵系统达到成熟水平

2016年10月17日 08:02 南京日报  评论(人参与

  在可能亮相珠海的“三个20”中,歼-20无疑承载了最大的期许。军事科学院研究员杜文龙表示:歼-20航展首秀的希望很大。

  据央视《今日关注》报道,国庆期间,一段时长4分多钟的歼-20低空飞行视频集锦曝光,这段视频里一共出现了两架歼-20,一架涂着黄色底漆,另一架则是低可视度灰色涂装。与外界看到的此前的歼-20飞行视频不同,这段视频包括歼-20在空中做出大量高难度机动的场景,包括连续空中翻滚和大角度旋转等超级帅气的动作。

  “看了这段视频,给了我一种‘时空错乱’的感觉,我似乎已经到了一个月以后的珠海航展。”杜文龙解析说,“这些动作应该是成熟战斗机表现出来的特技飞行动作,体现出来实战能力。”

  杜文龙说他注意到三个最显著的动作——第一个是垂直爬升。“我们以前在航展上看到歼-10低空进入再以70度角爬升,但歼-20的爬升角度更大,我目测一下,大概有90度,所以歼-20具备了高速度垂直爬升能力。这说明,它的发动机的推力、推重比已经达到了一个高端水平,如果这个动作在实战中使用,那么在很多场合都能为自己获得主动、获得优势。这说明,动力技术、心脏技术对于歼-20来说,已经不是一个太大的问题了,甚至与国外的战机相比还略有超出。”

  杜文龙指出,第一个动作里还紧接着一个弗罗洛夫法轮,这是1996年范保罗航展上苏-37首先公开表演的——机头朝上机身翻滚一周后马上保持平飞——对于飞机的气动设计、飞控系统都是极大的考验。

  第二个动作,是歼-20在高速度下进行高速滚转,速度之快令人震惊,甚至超越了某些单发轻型战斗机。“我注意到,它滚转停止的角度非常准确,你比如说滚一圈半,或是两圈半,它一到这个角度立马停住,没有拖泥带水,没有丝毫摇晃,说明飞机的操纵系统已经达到了非常成熟的水平。”

  另外,视频中歼-20还有一个180度的极小半径回旋看得许多网友热血沸腾。“这个动作对于发动机的要求非常高。”杜文龙说,“如果判断没有错的话,它使用了推力矢量发动机,否则不可能在那么小的半径、那么短的时间内完成机头的指向。”

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