李新成：建立集散中心 低成本解决莞企物流分散问题

　（文/符吉茂 王树娴）　说到商贸物流业，人们习惯用“车水马龙”来形容其繁荣，这话用来形容百茂物流城一点也不为过。据了解，总占地面积超过700亩的百业国际汽配城、百业五金电子城和东莞市百茂物流城已成为各自领域内东莞最大的专业市场和集散中心，总交易额达数十亿元，提供就业岗位超过2万个，并带动周边配套和当地经济的持续兴旺，百茂物流城已成为东莞地区最具影响力、知名度的公路物流配套“龙头园区”。李新成说“标准化是当前整个物流行业的大势所趋，百茂物流未来要走标准化道路，希望为东莞企业建设一个低成本解决物流问题的集散中心。”

　物流园的建立提高物流运输效率

　　现代物流被作为衡量一个国家和地区经济发展水平的标志之一，对于东莞市的经济增长具有重要的影响。据统计，当人均国民收入超过2000美元时，物流将获得快速发展。东莞市2004年人均G D P大约是7000多美元，物流业的发展已经具备足够的经济环境。另外，东莞外贸发展喜人且产业规模巨大。对于为什么会选择物流业作为发展目标时，李新成称东莞兴建一个大型的物流城，利好的因素太多且未来发展前景不可估量。

　　据李新成介绍东莞作为国际制造业中心拥有大量的货源，每年陆路运输量极大，对于公路运输的需求更是每年都在高速增长。然而，多年来东莞却没有一个大型的陆运集散中心，东莞制造的货源在本地的物流中心无法快速发车，同时本地物流中心的专线覆盖率也不够。

　　“这导致东莞的货源大部分都被广州和深圳的大型物流市场分流了。”李新成说，本土货物无法在东莞集散，就只能拉到广州去集散，从广州来一台车，成本超过1000元，这样的物流成本对于本已身处困境的制造企业而言，是难以承受之重。不仅如此，货源的周转也影响了物流的时效。“现在我们物流园建好后，直接从物流城发货，拉货就不用送到广州了，也不用派车到广州，单运输费用就减少几个亿，从物流城到目的地，减少中间环节，减少运输时间、降低了成本、也提高了运输安全。以前是中间商对物流，现在是企业对企业，从而提高了服务质量。”

　　勇往直前 转型升级标准化物流行业

　　2015年“大众创业，万种创新”大潮兴起，波澜壮阔。传统行业也面临着转型升级问题。李新成积极响应政府政策，专门为200多个会员成立了一个中小企业供应链服务中心，针对企业各种问题进行引导、培训，让企业走上正轨发展道路。同时成立专门的拓展部就是为企业申请管理体系系统等等。当小企业、散企业不够，业务量上不去的时候，他们就可以通过商会的协助去向大企业借贷寻求帮助等等。“比如，去年我们物流城一年就购买了300多台符合国家要求的大（货）车，其他小企业就可以用那些车去工作，逐步就可以走上正轨规模化道路。”

　　“以前我们是传统物流，现在的物流都走信息化道路。为此我们建立了信息中心，减少了我们对物流运输过程中的控制力。什么叫控制力？例如一台20吨的货车要运输到北京，那在运输过程中没有电子监控的话就不知道会遇到什么事情，所以必须要花很多人力物力在这上面。但建立物流信息化后，商家跟货物相匹配了，第一时间就知道哪个地方有空余的仓库，货物应该放在哪里。而且现在我们的货物现在都有条码，货物到了哪里，我们随时随地都可以查找出来，提高不少运输效率。”

　　不单如此，李新成还加强了物流运输的安全意识，提高工作人员的安全意识，加大对“危险物品”、“携毒物品”的电子排查，加大投入使用X光、电子安检等等安防系统。

　提高现代化设施就是给物流园减负

　　今年两会对物流成本高，税率高话题热议不下，作为市人大代表的李新成表示政府对这个问题很重视，他表示物流现在有32多亿的量，且还在不断的增长，物流与老百姓的关系还是挺密切的，因为老百姓喜欢网购，但是物流的成本主要在哪呢？主要是道路上的油费、过路费居高不下，这两个问题给物流公司带来不少的压力，且现在人工成本也越来越高，物流行业这个工种是属于苦力活，人民生活越来越好，苦力活就没多少人去干，所以这个人工成本也会越来越高，基本上人工成本以4-5倍的倍数在提高。

　　“百茂物流是一个物流园区，它的成本在于物流配置、信息更新升级等现代化设备上。实际上，提高现代化的设施就是为物流企业在降低人工成本了，减负了不少。东莞货物直接在此集散，每年可以节省15亿元以上的成本。”李新成告诉小编，去年东莞从园区走的物流有1.5万吨货，今年预计可以累积2k万吨。

　　“未来百茂会尽量发展大空间，把企业做好做全，提高服务意识，走标准化道路。如今百茂物流是省示范单位，现在在申请全国示范单位，所以希望能申请下来，为东莞企业带来共赢。”谈到百茂未来发展规划时，李新成如是说道。

　　李新成，温州人，1990年来到东莞，目前是东莞市百茂实业投资有限公司以及东莞市瓯江实业投资有限公司董事长。2016年获得“东莞市人大代表”、“东莞市荣誉市民”、“东莞市优秀企业家”、“东莞市浙江商会荣誉会长”及“东莞市物流行业协会会长”等荣誉称号。2013年，李新成投资6亿多元的东莞最大陆路运输物流集散中心百茂物流城正式启用，2016年，百茂物流城被评为“东莞市优秀企业”、“东莞市文明诚信市场”“30年东莞骄傲标志企业”等荣誉称号。同时，百茂物流城已成为东莞地区最具影响力、知名度的公路物流配套“龙头园区”。