进口车关税下调多车企降价 百万进口车约调降7万元

　　东莞时间网讯 5月22日，国务院发布《关于降低汽车整车及零部件进口关税》的公告，自7月1日起，整车进口的关税税率将从25%下降至15%。随后诸多车企纷纷发布了价格调整公告。而由于消费者降价预期升高，因此近期市场观望态势加重。

　　多车企应声降价 百万进口车约调降7万元

　　在5月22日当天，特斯拉就率先宣布调整Model S和Model X两款车型在中国的售价，这两款车型有4.8万元至9万元不等的下调幅度；5月24日，广汽菲克Jeep也宣布大切诺基最高降价3.6万元。

　　如果说上述两家品牌的动作带有车型促销意味的话，接下来的一段时间，以奔驰、宝马、奥迪以及捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯以及大众、丰田为代表的近20家主流厂家，对旗下进口车型的指导价进行了全系调整，可谓力度颇大。

　　如奥迪对从A1到Q7在内的进口车型进行价格调整，奥迪R8顶配版最高降幅达到16.50万元；宝马也对从1系到宝马X6各级别的进口车型进行了价格调整，宝马M760Li XDrive最高降价为16.20万元；奔驰对旗下的奔驰、迈巴赫、AMG及smart品牌的相关车型调低了售价，其中AMG G 65宣布降价25.60万元，是奔驰旗下本次降价幅度最高的。另外，雷克萨斯最高降10.90万元，英菲尼迪和林肯最高降6.0万元，沃尔沃最高降10.02万元，大众最高降5.90万元。其中，捷豹路虎高性能子品牌SV车型的最大降价幅度为39.28万元，为本轮降价最多的车型。

　　目前，关税占据进口车在中国市场指导价的7%左右，关税下调，同时会带动消费税和增值税随之向下调整，因此进口车整体降价幅度超出关税下调部分。

　　记者粗略统计明确降价的车型信息时发现，目前排量在2.0L—3.0L区间、售价100万元的进口车，降价幅度在7万元左右，排量在2.0T、售价50万元的进口车型，降幅在4.5万元左右，1.5T-2.0T区间、售价30万元的主流车型，降幅在2万元左右。

　　价格的调低，将会刺激市场需求的增长。据中信证券预计，此次进口关税下调后，消费者购买进口车的最终支付价格将降低8%~15%，进口车消费量将从目前100万辆~120万辆的规模，向150万辆~200万辆的规模迈进。

市场观望态势加重

　　东莞各品牌4S店和平行进口车商都对本次降价的市场影响表示乐观。平行进口车方面，据东莞汽车协会统计数据，目前东莞有150家左右的平行进口车车行，月均销售平行进口车450台，年上牌辆超过1200台。

　　靠近东莞的广东南沙和麻涌两个进口汽车集散地，由于包括东莞在内的市场需求旺盛，今年都调高了销售预期，东莞美淘美平行进口车行负责人林先生告诉记者，麻涌珠三角汽车博览中心去年的销量约为2000多台，今年第一季度达到600台；南沙港今年销量也会翻番，从1万辆增加到2万辆左右，关税降低后，市场需求将会进一步扩大，业内普遍预计今年东莞的平行进口车的总量将会继续上升。

　　4S店方面，全系进口的雷克萨斯去年销售约4225辆，保时捷也在1500台左右，还有宝马X5、X6、奔驰GLC等热销进口车型的加持，业内预计东莞4S店进口车销量在1.3万台左右。关税调整后，预计将进一步提升。

　　但与此同时，在7月1日之前，新的市场指导价正式实施前的这段时期，消费者和经销商都出现观望情形。来自长安的消费者王先生近日想在平行进口车商处，入手高配置的中东版普拉多，平行进口车商给出10万元多的优惠，但在关税调整的文件出台后，他开始犹豫了：“虽然目前市场优惠挺大的，但不知道7月份之后，价格是否会进一步降低，所以再等一段时间吧。”

　　记者从保时捷、玛莎拉蒂、雷克萨斯等经销商处了解到，虽然目前市场终端价格进行了调整，但消费者的观望态势明显加重，因为这部分群体基本都是换车需求，手头有车可开，加上对价格调整预期较高，因此选择在近期观望，对近期市场带来明显影响。