惠州金榜隧道拟建慢行系统 真正实现人车分流

金榜隧道没有专门的人行道存在安全隐患。王昌辉 摄

　　南方日报讯 （记者/张峰）金榜路完成改造并通车，但金榜隧道人车不分流被周边市民“吐槽”。26日，惠州市住房和城乡规划建设局针对该问题回应称，该局正在就这一问题组织编制《金榜隧道慢行系统完善工程规划方案》（草案），拟通过相关工程措施完善金榜隧道的交通系统，实现行人、非机动车与机动车分流。

　　金榜路的改造升级有效缓解了以往该区域的交通拥堵，但随着新建小区增多，入住市民活动变得频繁，金榜隧道人车混行让市民大呼危险。“每走一次隧道过来，心都提到嗓子口，车辆飞快，且没有专门的人行道路。”市民文小姐说，去年开通隧道，车不堵了，但行人和骑行的市民遭了殃。

　　记者注意到，由于该区域直接与红花湖东门相连接，一到周六日，往来的行人和自行车骑行市民聚集，这在很大程度上也加剧了片区交通安全隐患。

　　针对这一问题，市住建局相关负责人在回应时表示，未来将予以优化。他介绍，随着金榜路沿线用地的开发，片区内住民大幅增加，再加上红花湖景区游客量不断增长，使得当前有大量的行人及自行车需要通过隧道。而由于隧道中机动车多、车速快，行人及自行车通行存在安全隐患。为保障行人和自行车通行安全，提高金榜隧道通行能力，该局正在组织编制《金榜隧道慢行系统完善工程规划方案》（草案），拟通过相关工程措施，完善金榜隧道的交通系统，实现行人、非机动车与机动车分流。

　　具体到该项工作的开展情况，该负责人表示，当前该规划初步方案编制已基本完成，待进一步修编论证将按程序进行公示征求意见。