嘉禾望岗站展示美食、粤语等。□本版撰文 信息时报记者 郭苏莹
通讯员 温美春 杜亚楠 交通宣
本版摄影 信息时报记者 康健
今日，广州将迎三条地铁新线：十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段将正式开通试运营。记者探营发现，十四号线一期开通后，将广州中心城区到从化的时间距离大大缩短，市民既可乘快车体验中心城区到从化“一路畅达”的快速，还有参观特色主题站、沿途处处观景的多种体验方式。
此外，新线开通后，交通如何接驳？记者从广州市交通部门获悉，市交通部门组织属地交通部门、公交企业，在市、区两个层级对地铁新开线沿线进行了公交线网优化调整。
开通时间
十四号线一期：
今日14时起运营
二十一号线增城广场至镇龙西段：
今日14时起运营
广佛线燕岗至沥滘段：
今日首班车起开始运营
体验
1
乘快车：
体验中心城区
到从化“一路畅达”
据悉，十四号线一期线路始于白云区嘉禾望岗站，止于从化区东风站，沿途设置白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站等11座车站，在嘉禾望岗与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘，在竹料站与规划的新白广城际轨道换乘。
据介绍，开通初期，十四号线一期和知识城支线计划上线26列车，常规运营列车行车间隔约8分钟，快车行车间隔大约半小时。其中，嘉禾望岗至东风区间的双向快车只停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站，单程旅行时间大约38分钟，较常规运营模式列车快10分钟；嘉禾望岗至镇龙的快车只停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站，单程旅行时间大约40分钟，较常规运营模式列车快14分钟，实现了知识城支线和十四号线贯通运营，搭乘快车从嘉禾望岗到镇龙，减少一次换乘。
记者对比发现，如自驾从嘉禾望岗到从化东风站，在不堵车情况下走高速，最快也需要1.5小时左右。而新线开通后，备受关注的“坐地铁去泡温泉”也有了更为方便的实现方式，不选择自驾的市民可坐公交坐地铁到达从化客运站再转乘大巴。
体验
2
参观主题站：
小清新岭南文化站等你来参观
记者从广州地铁获悉，继四号线南沙客运港站等车站设置岭南文化主题站后，广州地铁在今年底开通的十四号线一期和二十一号线增城广场至镇龙西段设计中，延续岭南文化风格。其中，十四号线一期以“山川林泉”为主题进行打造，选取东风、从化客运站、太和、嘉禾望岗四座车站打造“岭南文化”主题站；二十一号线增城广场打造“荔枝”文化主题站。
在十四号线一期从化客运站，记者探营时看到巨幅文化墙中不仅有山林溪水景观，还实时配有鸟鸣清泉声音，清新典雅，让人仅在站厅就仿若置身于自然中。
从化客运站：以“容·汇”为文化主题，打造时尚新颖的文化墙。车站采用石材以及电子屏幕等材料相结合的形式，在“山川林泉”主题下，配合整体车站小清新的装修风格，挖掘从化相关文化元素。
太和站：以“逸·居”为主题，打造动态的文化墙。车站将动态的LED显示屏融入文化墙设计中，实时展示站外的天空变化，将日出日落、四季轮回等美景，在显示屏上不断滚动变化呈现，与前面的立体山、村落形成互补，动静结合。
嘉禾望岗站：以“展·旺”为主题，集中展示广州特色文化。该站以站厅立柱作为设计载体，通过现代设计手法，结合LED屏幕的形式，动静结合、多维地展示广州美食、特色建筑、广彩、粤语、粤剧等。
增城广场站：以“烟水绿·荔枝红”为主题，集中展示荔枝文化。闸机处伫立的红色柱子成为了视觉中心，特殊设计的荔枝图案和诗句如墨般泼于柱体上，犹如在山水间浓厚的文化氛围中融入特色的荔枝红。
体验
3
坐常规车沿途饱览从化美景
十四号线一期线路全长54.4公里，其中地上线长32.5公里，设13座车站，其中高架站7座，包括竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草，全线经过了白云区、从化区，因沿线拥有帽峰山、流溪河、森林公园、从化温泉等重要景点。在天气好时，蓝天白云映照沿途青山绿水，可谓是一趟便可欣赏沿途美景，十分惬意。
体验
4
高架车站都设置空调候车室
高架车站不仅是城市快速轨道交通设施，还是城市景观的重要组成部分。记者获悉，站台上均设置有透明的玻璃空调房。
站台层采用全包式方案，屋面悬挑、站台两侧设置玻璃幕墙利于遮风挡雨。屋面设置天窗结合侧向百叶有利于站台通风以及轨行区上方的排热，同时减少站台空间的压迫感。据地铁相关负责人介绍，在今年新开通的线路中，高架段车站考虑到乘客的需求，站站都设有空调候车室，让乘客可以在“冬暖夏凉”中候车。在立面设计中，引入地域文化元素，在车站站厅外侧设置以岭南传统花格窗为基本元素的造型窗，结合站台玻璃幕墙以虚实对比的手法，弱化车站的轮廓，削减车站形体，同时形成丰富的光影效果。
交通接驳
新线接驳新开公交线路
记者从广州市交委获悉，3条地铁新开线开通运营，将服务于海珠区、白云区、从化区、增城区市民出行，市交通部门组织属地交通部门、公交企业，按照“加强覆盖、完善接驳、无缝衔接”的思路，在市、区两个层级对地铁新开线沿线进行了公交线网优化调整。
其中，市中心区调整及新开11条公交线路，重点加强广州民营科技园、良沙路及钟车路沿线工业园、村落与地铁十四号线地铁站点公交衔接。例如公共汽车797路调整后，实现了广州民营科技园与地铁十四号线太和站的公交接驳；公共汽车732路调整后，方便陈洞村、光明村、良田村和钟落潭村的村民前往地铁十四号线竹料站，同时填补了钟联路公交空白。调整及新开的11条公交线路中，有6条公交线路调整已于12月23日前提前实施，其余线路将根据客流出行需求变化，结合地铁开通情况，再动态实施。上述线路调整及新开实施后，市中心区内新开通的8个地铁站点，共有79条次接驳公交线路。
此外，从化区计划优化调整及新开8条公交线路，加强区内公交与地铁十四号线从化客运站、东风站等站点的接驳；增城区结合地铁二十一号线（增城广场至镇龙西）的开通，重点对新开地铁站点的公交接驳服务进行了优化，区内7个地铁站点共有25条次接驳公交线路。
公交地铁
服务时间无缝衔接
结合地铁新开线路的服务时间，在目前已开行部分夜班线的基础上，地铁站点周边公交线路服务时间将进一步优化，保障最晚班地铁乘客仍可换乘公交。如针对地铁十四号线周边公交服务情况，延长公共汽车656、976、984路等3条公交线路营运服务时间，强化周边社区与地铁站点的公交衔接功能，进一步加强公交服务与地铁服务对接。
