羊城晚报全媒体记者 孙绮曼 黄婷 林曦 许悦
沃土之上，数字光芒。12月12日-13日，由广东省农业农村厅主办的2020世界数字农业大会在广州举行。12日下午，由羊城晚报承办的分论坛活动“数字冷链赋能最后一公里”冷链物流数字化发展论坛在广州举行。论坛汇聚来自冷链物流领域的企业代表，共话冷链物流产业与数字农业的双向赋能。
羊城晚报社编委吴江致欢迎辞，京东物流冷链规划总经理凌彦宇、顺丰集团深圳顺链科技有限公司副总经理张湘辉、广东佰顺农产品供应链集团总经理王东，以及广东海润冷链物流有限公司总经理黄俊彪带来主题演讲和圆桌对话，通过“线上+线下”论坛的形式，分享各大冷链物流企业的先进应用，探讨传统农业如何借力“新基建”焕发新生机，共同畅想数字冷链的未来发展趋势。
冷链物流“护冷到家”
根据前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元，同比增长17.6%，预计2020年我国冷链物流市场总规模将达到3398亿元。
2020年疫情的到来改变人们的购物方式，让生鲜电商、源头直送涌现出无数活力，也给冷链物流的变革与发展带来了更多的想象空间。一头连接着消费者，一头连接着生产商，生鲜电商的兴起也带动着冷链物流市场的蓬勃发展。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会发布的《2019农产品产地冷链研究报告》显示，当前中国果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%，而发达国家平均冷藏运输率高达90%以上。国内冷藏运输率低使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏。
如何通过数字赋能，减少因为冷链造成的大量粮食损耗和浪费？张湘辉指出，冷链企业可以打造三级物流体系，通过统一规划、集中配送，降低物流运输成本，为数字农业提质增效。“除了提高物流效率以外，提升农业物流信息化水平、专业化服务水平等也能够以数字化赋能农村物流发展，提高物流运输操作效率。”
“不用的行业和客户有着不同的‘玩法’，也有着不同的‘最后一公里’。”凌彦宇表示，通过包装“加持”包裹不“脱冷”也是降低生鲜损耗率的重要方式，“专业人员、专业设备、专业包材、专业技术、温度监控平台多管齐下，可以有效地保障生鲜食品安全到家。”
凌彦宇说，“以樱桃为例，可以使用适用于樱桃的低温保鲜运输。像葡萄等怕压伤的水果则可以使用真空缓冲包装，具备较优的缓冲防护效果。”
要做冷链行业的“滴滴打车”
如何让农产品靠冷链物流“走”出去，助力乡村振兴、精准扶贫、产业升级等重大战略政策的实施，是冷链物流进一步发展的重要课题。黄俊彪介绍，海润冷链在食品仓储管理上，依托云计算、系统集成及数据库应用等技术，搭建供应链溯源监管平台；在食品仓储上，利用集成5G技术、温湿度传感技术、物联网技术、数据库技术于一体，对冻库的环境温湿度进行实时监控。
他介绍，海润冷链还通过海润电商基地平台，探索大宗农产品远程云上交易、开展跨界电商业务等创新模式，积极参与潮州市农业产业云建设，不断完善适应农产品网络销售的供应链体系，促进农产品产销顺畅衔接，带动农业转型升级，助力脱贫攻坚，推动农业高质量发展和乡村全面振兴。
王东表示，需求与配套设施供需不匹配，形成了成本高、断链和风险的三大行业痛点。冷链车的购置、运维费用和制冷所消耗的燃油费较高导致我国冷链物流成本居高不下，“在同样的周转率下冷链的配送比普通快递要高出一倍，但消费者不愿意为这部分多出的成本买单”。
此外，供应源、运输途中、中转途中和生产加工的断链，以及温控风险、仓储与再加工风险和病毒检测溯源风险也制约着冷链行业的发展。王东表示，基于这些问题，发展集约化、共享型、智慧化、数据化的共享农业模式，是未来农产品农业物流体系的最佳解决方案。
“当冷链企业需要冷库和冷链车的时候，可以通过共享冷链平台找到。打个比方，这一平台就是冷链行业的‘滴滴打车’。”王东指出，共享冷链平台采用“区块链+现代冷链”的综合物流技术，促进信息互通、资源共享，打造服务窗口，可实现供应链金融、冷链数据共享应用、园区与物流数字化管理和市场指数交易预测这四大功能。
赋能生鲜最后一公里
“冷链物流并不是简单地把物品放到一个有温度控制的环境下，这样的理解是片面的。冷链物流不是简单的一个点或者简单的一条链，而是一张完整的物流网，这个物流网由节点、园区和各种仓组成，只有这张网才能保证冷链的全链路通畅。”在张湘辉看来，打造冷链物流是一个“织网”的过程。
“除了物理上的网以外，我们可以结合物流网、5G等技术来确保整个冷链物流的可控、可防、可追溯，只有这样才能保证冷链物流不断裂、不脱温，这是一张动态的数据网，也是冷链物流网的第二个含义。”张湘辉说道。
冷链物流如何通过“织网”赋能农业产品？张湘辉认为，当冷链物流通过“网”将各个孤立的点链接起来后，能够将田间地头的产品和餐桌形成有效链接，当这样的链接建成后，农产品的价值也就自然上升了。
在冷链物流网打通最后一公里后，要如何保证生鲜的质量和价格呢？在王东看来，数字化赋能要基于冷链物流的供应链逻辑。以社区团购为代表的生鲜供应模式能够通过降低获客成本和履约成本最终降低商品价格，实现又快又实惠的“生鲜最后一公里”。
