市民
怕没优惠一次充1500元
记者昨日就此采访了不少平时有坐网约车习惯的市民，多数市民表示遗憾。市民赵先生说：“其实大家选择专车的初衷，不单纯是因为价钱有多便宜，而是因为经常打不到出租车。当我出行找不到出租车的时候，就算专车比出租车贵5元、10元，我还是得打专车。”
网约车司机罗先生则告诉记者，从昨日的接单情况看，生意未受到太大影响，“据我所知优惠并没有取消，市区打车的市民数量还是不少的，如果取消的话，那生意肯定会受影响”。
有市民认为，专车平台取消优惠后，日常出行成本会增加，于是趁目前专车平台的充值优惠仍在继续，赶紧加大了充值数额。张小姐告诉记者，昨天一早她就在某专车平台上充值了1500元，“以往都是一两百元的充值，但担心以后没有充值优惠了，所以这次就多充一些”。
广州市交委：
作为交通行业主管部门，在本次约谈过程中对各平台企业发出倡议，倡导平台不低于成本价格提供运营服务，并建议平台停止近期加剧不公平竞争的市场营销活动，绝大部分平台企业都能够积极响应。接下来，市交委也将会同有关部门共同研究平台企业不公平竞争问题，依法依规维护公平、有序的市场环境。
市民赵先生：
其实大家选择专车的初衷，不单纯是因为价钱有多便宜，而是因为经常打不到出租车。当我出行找不到出租车的时候，就算专车比出租车贵5元、10元，我还是得打专车。
广州市政协常委、知名律师司马春秋：
在“互联网+”的时代下，不能单一地以“低于成本的价格提供运营服务”来判断企业是否存在“不正当竞争”行为。对于不正当竞争的行为，是不是应该由发改委牵头去全面调处？
