■“如约学车”平台上线，学员可对教练的服务即时进行评价。 新快报记者 陈昆仑/摄通过该平台，学员可自主选择驾校、教练，计时培训收费，先培训后付费，还可以即时对服务进行评价
继“如约巴士”、“如约的士”等网约车之后，广州“如约学车”昨日正式上线。新快报记者了解到，这一平台通过互联网进行驾驶培训，并让学员最终考取驾驶执 照，学员可以自选驾校、教练和培训时间，能自主控制学费高低，先培训再付款。更重要的是，学员可以即时对教练作出评价，该评价直接影响教练收入。如果投诉 太多，教练有可能被“炒”。
■新快报记者 牟晓翼
“如约学车”是在广州市交通部门指导下，由广州市机动车驾驶培训行业协会组织建设并运营的“计时培训、计时收费、先培训后付费”的学车平台，该平台运用 “互联网+”思维改造传统培训模式，实现“学员网上选择驾校、预约教练和预约时间、计时培训、计时收费、先学后付、学后评价”的计时收费新模式，并结合手 机APP的便捷应用，消费者通过“如约学车”手机APP即可完成报名、择校、预约、付费、评价等培训流程。
新快报记者了解到，消费者选择“如约学车”平台报名学车，其培训过程受到市交通部门监督和行业协会自律管理；每次培训完成后，消费者可对培训服务进行评 价，不满意的可通过手机APP向驾校提出申诉，也可直接向平台运营方广州市机动车驾培行业协会反馈，或向市交通部门进行投诉，多次被投诉的教练员将被剔除 出平台。
市交委维驾处人员介绍，在练车阶段，学员对教练的评价在未来会直接影响教练的收入，如果教练在一个月内有三次针对不同学员的“吃拿卡要”，或一年内有五次上述情况，就会被驾校辞退。
新快报记者了解到，目前，全广州市有34家驾校自愿加入“如约学车”，约占驾校总数的三分之一。广州市一家驾校负责人昨日介绍，“如约学车”在4月份开始 试运行，其驾校是第一批自愿加入的驾校之一。据统计，该驾校3月份的科目二通过率为60%多一点，4月份就提高到了88%。
