南都讯 记者魏凯 江南大道南端断头路存在超过7年，受限于高昂的拆迁成本，一直没有打通。昨日市政协委员欧阳智鸿旧事重提，带着市住建委和海珠区政府工作人员去现场调研，但是要不要花高达13亿元的资金去打通这一段长仅1.3公里的断头路，市住建委也一时没法决定，表态先摸底再说，做不做还是要根据工程难度和实际情况。
委员：断头路影响海珠发展
江南大道南断头路位于江南大道最南端江泰路和工业大道之间，2009年江南大道南拓宽工程时，留下了1.3公里左右因为征地拆迁问题没有实施，主要涉及部队、五凤村一汽巴士公司、广东省第一建筑工程公司等单位征地，整条江南大道往南延伸至江泰路之后就被各种楼房挡住。
工程资料显示，江南大道断头路拆迁难度大，拆迁费用在8亿和10亿元之间，包括征地补偿、建筑物补偿、构筑物补偿、绿化补偿、交通设施费补偿等，不同工程方案总投资在1 0亿到13 。5亿元之间。
在今年年初的市两会上，家住江南大道南附近的市政协委员欧阳智鸿提交提案，要求政府打通这一条断头路。理由是江南大道南所在地凤阳街道及附近的几个楼盘，居住了约30万居民，南北通行车辆必须在江泰路口附近绕道江燕路或东晓路而行，造成该两个路段经常堵塞，严重影响了市民出行；同时，江南大道商圈发展迅猛，江南大道北有著名的婚纱一条街，江南大道中有江南西商业街及地下商场，江南大道南有新建成的万科里商城，与新滘路一路之隔有新建的丰瀛汇商业广场，整个江南大道从南到北已成为商业聚集区，唯独断头路区域将商业区隔断，影响了海珠区经济的发展。
至于征地拆迁的难题，他也建议市政府通过和部队进行土地置换、海珠区三旧改造等综合措施统筹解决。
街道：希望尽量满足村民诉求
不过，在昨日市住建委和海珠区政府的现场调研会上，市住建委副主任范瑞威表示会认真考虑工程的可行性，先抓紧时间对拆迁范围进行摸底，提出工程初步设想，最后实施与否看实际情况。而海珠区凤阳街道的负责人也表示可以配合拆迁，但是希望政府的补偿要尽量满足村民的诉求。
