南方日报讯 （记者/叶丹）9月6日，滴滴出行联合第一财经商业数据中心，对外发布的《珠三角城市智能出行大数据报告》显示，2016年1-7月，珠三角地区智能出行总量达到6.2亿人次，其中，仅工作日的早晚高峰，广州、深圳加起来的智能出行量每天就高达70万人次。
本次报告主要涵盖了广州市、深圳市、佛山市、东莞市、中山市、珠海市、江门市、肇庆市和惠州市9个城市，连带分析广东省其他城市。报告基于滴滴出行平台全量数据，通过珠三角地区的出行特点和规律来解读城市交通、都市圈和城乡一体化、城市生活等，为研究该地区城市发展提供新视角。
数据显示，2016年1-7月，拥堵最严重的城市是广州，深圳位居第二但是差距甚微。
不过虽然广州最拥堵，但是深圳人民因为堵车造成的损失却最大。今年上半年因为交通拥堵导致的人均成本，深圳市排在第一位为4357元，广州其次为3917元，珠海排在第三为2547元。
珠三角地区哪条路堵得最“心塞”？2016年上半年最拥堵路段榜单中，广州的工业大道南（海珠区）、江南大道、广州大道中；深圳的南环路（环镇路—中心路）、红岭中路、皇岗路；东莞的莞太路、东莞大道、东城西路；佛山的佛山大道中、深村大道、罗湖一路，均榜上有名。
智能出行还减少了车辆上路，7个月内，广州、深圳共有405万居民使用过快车拼车或者顺风车出行，累计行驶达3.6亿公里。这意味着，快车拼车和顺风车，在广州、深圳每日的出行人次为51.3万人次，相当于每天减少了17.4万辆小汽车出行。
