机器吊起轨排。南方日报讯(记者/黄祖健 通讯员/鲁亢 黄国庆)随着第一组轨排从官湖铺轨基地吊起，广州地铁十三号线首期工程正式开始铺轨。截至目前，十三号线首期土建工程累计完成75%，全线力争2017年底前建成。
据了解，十三号线首期11座车站中，庙头、温涌路、东洲和新塘、官湖5座车站已封顶，其余6座车站正在进行土建施工；10个区间中，丰乐路至文园、南岗至温涌路、东洲至新塘、新塘至官湖等4个区间贯通，其余6个区间正在进行土建施工。
广州地铁十三号线首期始于黄埔区鱼珠站，经规划路、海员路、黄埔东路、新塘大道西延线、新塘镇中心、107国道和新沙大道，终点为增城区新塘象颈岭站。线路全长约27公里，设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭11座地下车站(站名为暂定名)。其中，鱼珠站与已开通运营的五号线换乘，夏园站与五号线东延段换乘，丰乐路站与远期的七号线二期换乘，新塘站与穗莞深城际线和十六号线换乘。该线路将填补增城区轨道交通的空白，解决黄埔中心区、增城区新塘镇等地区居民出行问题，加快东部片区轨道交通线网构建，为广州城市实现人口向东转移的战略规划提供契机。
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