滘口地铁站附近，无人管理的小鸣单车被随意堆放。
农林街派出车辆将共享单车运送到指定地点进行停放。□本版撰文 信息时报记者 李丹
本版摄影 信息时报记者 叶伟报
赤橙黄绿青蓝紫，早前市面上各式各样的共享单车一度集齐了“彩虹色”，但如今随着市场竞争的加剧，以小鸣、小蓝、酷骑等为代表的共享单车企业纷纷退出市场。一方面用户退押金遭遇尴尬，另一方面这些“无主”的共享单车再次给城市管理带来难题。近日，记者走访发现，广州市内多条道路存在“无主”单车乱停乱放的现象，越秀、天河、海珠的部分街道已着手对这些单车进行清理。
现状
“无主”单车市区道路乱停放
近两年，在激烈的竞争中，多家共享单车企业或退出市场，或暂无音讯。去年7月，小鸣单车不少用户反映押金难退问题，引发退款潮。11月，小鸣单车CEO离职，大量员工被裁，实际控制人失联。此外，去年8月起，酷骑（北京）科技有限公司因押金、预付资金退还出现严重问题，先后关闭网上、线下网点等退款通道。同年11月，小蓝单车则连续被曝出押金难退、公司解散、北京总部人去楼空等问题，随后宣布停止运营。
日前，记者走访发现，除了尚在运营的OFO、摩拜共享单车以外，目前广州有包括小鸣、小蓝、酷奇、优拜在内的4家企业的车辆，存在乱停乱放、污损严重、难找“管理人”的现象。其中，尽管优拜单车并未宣称退出，但也有不少用户反映退押金困难、无法联系客服的情况，该企业部分停放在市区道路的共享单车，更是无人管理，损坏的情况颇多。
从荔湾区滘口地铁站出来，沿着芳信路往岭南花卉市场而行，记者发现沿途就堆放了不少小鸣、小蓝等“无主”单车。只见在地铁口附近，一辆绿色的优拜单车横卧，车身上少了一个轮子。距离这里几百米的马路对面，一棵榕树下堆砌着七八辆小鸣单车。“这些车也不能用，像烂铁一样堆在路上两三个月了，也没人管。”附近洗车档的老板表示，单车占据人行道影响了通行。
无独有偶，记者在天河北路看到，在黄、橙相间的OFO、摩拜共享单车中，也夹杂着一些酷骑、小鸣、优拜单车，这些单车因无人管理、维护，大部分不能使用且摆放混乱，有一些单车甚至“爬”上了绿化带。早前，住在海珠区南洲路振兴大街的居民也反映，该路段也曾堆积了大量不能再使用的“无主”共享单车，一度阻塞交通。
共享单车或变私家或被买卖
记者发现，由于缺乏管理，对于那些尚能使用的“无主”单车，有市民干脆将它们推回家中当成私家单车。“押金退不回，只能先用着车。”在荔湾区兴东路，记者看到一辆小鸣单车停在一家档口处，该档口老板称，他于去年2月注册了小鸣单车，但没到一年就听说企业停运，199元的押金退不了，只能继续使用此车，平日往返于地铁口。
更有甚者，因一直未能退还押金，选择在闲置交易平台“闲鱼”网上出售“无主”共享单车。据了解，这些共享单车以酷骑单车和小蓝单车为主，价格在60元至250元不等。记者还注意到，甚至有一些用户将这些共享单车进行拆解，分开售卖。
应对
农林街 建立共享单车“蓄水池”
对于“无主”单车，由于一时难以找到管理企业，因此各个街道开始着手清理这些单车。日前，越秀区商务局（区交通局）发动全区各街开展共享单车大清运行动。其中，农林街首先对辖内共享单车进行清理。
据了解，由于农林下路商圈有医院、商场等，人流车流密集，大量乱停放的单车一度影响交通的正常通行。早在去年8月，农林街在整治共享单车方面就推出“新招”，成立200多人的志愿者队伍，见到共享单车“随手扶”，让共享单车有序摆放。另外，针对小鸣、酷骑、优拜、小蓝4家未运营的车辆，如存在破损、脏污的情况，由农林街的城管中队、环卫站派车将这些单车运送到指定地点——共享单车“蓄水池”，即位于中山二路74号的业丰大厦长久围敝的工地。这里占地5000多平方米，可容纳大量单车停放。
天河南街 单车集中清运到固定点
针对共享单车乱停放的状况，天河南街也在去年划定了停车区，实施政府、企业和社会组织三方联动的举措，探索多元共治的城市管理新模式。据了解，该街将辖内区域分为北片（天河体育中心周边）、西片（第十二人民医院周边）、中片（天河城、正佳广场周边）、东片（体育东社区周边）。由ofo、摩拜、小鸣、小蓝4家公司分别负责这些片区，每日配备足够人员负责单车停放秩序管理。
然而，现今小鸣、小蓝已无人管理，为此，街道城管科对辖区未运营的共享单车进行了清查。相关工作人员介绍，“还能用的（单车）继续留着，由城管科管理，对那些不能用的集中收集，通过与马鞍山地区的一家物业沟通，暂时将这些单车停放在那里的一处空地上。”
类似于这种将共享单车集中清运到固定点的街道不在少数。据了解，此前居民反映的海珠区南洲路振兴大街“无主”单车占道的情况已得到处理，由南洲街将这些单车统一清运到位于纸厂路一处临时停车场存放。
问题
“无主”单车处理遭遇尴尬
但实际上，找个地方临时存放这些“无主”单车也并非长久之计。近日，在天河区天政街，时常传来“滴滴滴滴”的响声，记者循声发现，在一墙之隔的空地上，停放堆积着大量共享单车，其中不少就是小蓝、小鸣等“无主”单车，声音正是由这里传出。
据了解，此处原本是一块空地，如今已变成共享单车的“停车场”。记者从天河智慧城管委会获悉，这些单车是冼村街清理出来的村内违章停放单车，时有ofo、摩拜企业派出货柜车将单车运出，但小蓝、小鸣单车暂时只能留在此处。
有市民提出，是否能将“无主”单车进行回收处理？对此，记者咨询了广东宏安信律师事务所律师徐剑文。他表示，“不少共享单车企业虽然停止了运营维护，但目前这些公司并未进行破产清算，共享单车所有权仍归属于企业，其他非产权主体无权售卖或者进行回收处理。”对于大部分街道而言，现在能做的也只能是加强对这些共享单车的管理，或是将占道无用的单车集中在一处临时停放。
