■南方航空设立24小时应急电话及人体器官转运保障机制，为器官转运开通绿色通道。新快报记者 陈昆仑/摄为中国民航首家，南航设立24小时绿色通道保障电话95539,
也可于出发当日向始发站值机部门申请
■新快报记者 冯艳丹 通讯员 南宣
器官转运，时间至关重要。我国一个供体平均比国外少一个器官，主要原因就在于转运时间长，供体浪费在路上。现在好了，器官转运有了绿色通道，可节约宝贵的一两个小时。
5月24日，“中国民航首家开通人体捐献器官转运绿色通道新闻发布会”举行，来自南航、国家卫计委、民航管理部门、医疗院所等单位的代表共同签署了《关于携手共建人体捐献器官转运绿色通道的倡议书》，中国民航首家人体捐献器官转运绿色通道发布。
发布会上，南航向社会公开了人体捐献器官转运绿色通道保障的24小时应急值班电话(95539)，旅客也可以在出发当日在现场柜台办理。
转运人体捐献器官可优先
望公民礼让转运工作人员
5月6日，国家卫计委、公安部、中国民用航空局等六部门联合印发的《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，要求公路、铁路、航空等各部门为转运人体 捐献器官实行优先、快速通道。如出现飞机晚点或流量控制等情况，民航部门可协调承运人体捐献器官的航班优先起飞，误点时优先安排临近航班。
在昨日的发布会上，各部门倡议社会各界为人体捐献器官的转运提供优先和便利，呼吁公民礼让人体器官转运工作人员优先通过道路交通，优先乘坐航班。
器官转运可拨打95539
或在机场值机柜台办理
南航集团公司党组书记、股份公司总经理谭万庚在会上介绍，南航去年就出台了《活体器官运输保障信息传递流程及相关部门职责》指导书，初步建立了统一的人体捐献器官转运保障通道。
他介绍，95539是南航24小时值班的人体捐献器官转运服务应急电话，由南航客户关怀中心组成服务总值班室，负责及时、准确地接收和传递器官转运的相关保障信息，同时肩负监控器官转运保障全流程的重任。
旅客通过95539应急电话提出航班运输信息和运输所需的证明材料(医院身份证明、介绍信、捐献器官无传染性证明)后，南航客户关怀中心将迅速协调内外部各有关部门做好保障。旅客出发当日向始发站值机部门申请也可以达到同样的目的。
绿色通道首例器官转运
节约40%-50%时间
谭万庚透露，自去年出台《活体器官运输保障信息传递流程及相关部门职责》以后，截至目前南航共成功保障人体捐献器官转运75起。其中涉及到广东地区保障要求的32次；北京14次；上海22次；江苏3次；湖北18次。
5月8日南航就曾启动紧急保障机制，联手相关单位首次开通空中“绿色通道”，全程仅用时2小时15分钟，华中科技大学同济医学院附属协和医院成功保障1例 心脏器官从杭州快速转运至武汉。这是六部门《通知》下发后，中国民航使用人体捐献器官转运绿色通道保障的第一例器官运输。
南航股份公司总经理助理刘军介绍，为了更迅捷地传递信息，南航还与部分医院建立了直接对接，如南航地面服务保障部与无锡人民医院建立了微信群和对接人联系 机制，南航湖北分公司与武汉协和医院心外科组建了信息沟通微信群。他表示，争取实现根据属地划分，南航当地办事机构分别与所在地医院建立起对接人联系机 制。
发布会上，武汉协和医院的党委副书记彭义香分享了经验：两个电话就解决了后顾之忧。“社会有分工，航空公司和交警解决了转运途中的问题，医生可以更集中精 力做手术，保证手术质量。”他介绍，国外器官转运多采用通用航空和商用航空，而中国人为了降低费用选择公共交通。一个心脏从摘取到植入手术一般控制在6小 时以内，一般医生会尽量保证在5小时以内。第一例绿色通道至少节约了40%-50%的时间。
南航人体捐献器官
转运绿色通道
保障流程1
1
旅客提前通过95539申请
2
提出航班运输信息和运输所需的证明材料(医院身份证明、介绍信、捐献器官无传染性证明)
3
南航客户关怀中心迅速协调内外部各有关部门做好保障，包括安排专人与携带人体捐献器官的旅客保持联系沟通、协调机场安检部门建立快速安检通道、协助旅客快速登离机等。
保障流程2
1
旅客在值机现场提出申请
2
值机部门负责向南航客户关怀中心报告，同时协调内外部各有关部门做好保障，包括安排专人与携带人体捐献器官的旅客保持联系沟通、协调机场安检部门建立快速安检通道、协助旅客快速登离机等。
专家说法
器官转运太耗时 心脏和肺难利用
绿色通道开通后，南北心脏捐献转运移植将变成现实
目前，我国基本上采用由医务人员携带，通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官。转运过程中面临较多不确定因素，因转运问题导致的器官浪费也时有发生。媒体曾报道，2015年上半年全国有约300个肺源捐献，但仅有60例肺移植。
“以前我们转运器官总是很揪心，要考虑各种细节。”全国人大代表，无锡市人民医院副院长陈静瑜一直关注器官转运绿色通道的建设。该院去年有一次从广西转运 肺源到无锡，因高速堵车，在离登机前15分钟赶到白云机场，被拒登机，陈院长随后在微博质疑此事，并受到广泛关注。昨日的发布会上，陈静瑜当场向南航赠送 了锦旗，“南航做得很好，起了带头作用。”
作为全国人大代表，2015年3月他通过调研撰写建议，一年来不断呼吁。他介绍，目前我国的公民心脑死亡器官捐献发展迅速，但我们的每个捐献器官的利用率 低。平均仅利用了2.6个器官，而国外利用了3.5-4个器官。“主要是心脏和肺没有被利用。一个很大的原因就是器官转运的时间问题。”
国家卫计委医政医管局处长樊静表示，我国年捐献数量已位居亚洲第1位、世界第3位。捐献器官经过全国联网分配，目前有越来越多的远距离转运捐献器官为异地 患者带来重生的希望。据悉，去年我国的器官捐献中，有600多例来自广东，广东成为全国人体捐献器官最多的省份，北京虽然是器官移植“大户”，但个体捐献 仍然在个位数，供需缺口巨大。有医生表示，绿色通道开通后，会让原来不敢想象的南北地区心脏捐献转运移植变成现实。
