粤A车牌难摇，临时牌照期限有限，新车上牌不容易有关广州“粤A”号牌的任何风吹草动，不仅牵动着正在参与摇号竞价买车的逾50万位市民，也让“邻市”的车商们严阵以待。本月因居住证新政实施引发的“上外地牌”困局，导致广州上牌出现三个变化：想上邻市号牌变得困难重重、外地“临牌”价格水涨船高、粤A牌照均价持续走高。不过，记者走访发现，有新的上牌秘籍可解燃眉之急。如果你是广州摇号一族，赶紧关注一下。
变化1：想上大热邻市号牌？难！
近期，广州汽车经销商要经常为客户解释上外地牌“困境”。
以东莞市实施的新暂住证申领条件为例，流动人口办理居住登记时，不再当场受理居住证申办，需办理居住登记后居住满半年并符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的，才可以申办居住证。登记满半年，再加上办证需要10个工作日，整个流程加起来至少要190天。
记者获悉，东莞新暂住证申请条件，是按照已于2016年1月1日起正式施行的《居住证暂行条例》修订，当前，省内各市有关部门已经在着手启动省条例修订工作，这意味着接下来其他广东省内城市还将陆续跟进。
记者从经销商处获悉，此前大热的东莞牌、佛山南海牌、珠海牌的办理途径已经陆续被当地出台的“暂住证”变相堵死，各市提高了外地人使用当地暂住证买车的门槛。
变化2：先挂外地“临牌”？贵！
本地一位日系品牌的销售经理告诉记者，客户办不到居住证，他们为了留住客户，只能想办法往外地拿临时牌照给客户先用车。
记者获悉，申请临牌的手续相对简单，车主只要拿着车辆合格证、购车发票、交强险单，就可以到车管所申请临牌。但当前，受到办理东莞、佛山、珠海等城市号牌指标门槛提高的影响，“临牌”也变得紧俏起来。记者留意到，广州车管所对私家车发放的临牌，一般只有15日，且只能申领三次。记者从本地4S店留意到，4S店通常会推出贴心的包上牌“一条龙”服务，对上本地临牌的车主，4S店基本会收取200元的代办服务费。
但记者发现代办外地临牌收费就比较贵，一张工本费只需5元的外地临时牌照，4S店一般收费500元起跳。目前，大部分临牌涨价到了1000元以上，如佛山的临牌至少要1500元，部分4S店报价超过2000元。在某豪华进口车4S店，记者采访车主留意到，如湖南、江西等外地的临时牌照，4S店甚至以3000元~5000元的价格卖给车主牟利。
[知多D：广州临牌只能申领三次]
按照广州市车管所的规定，新车申请广州临时牌照最多不超过3次，第3次临牌到期后，不再给车主登记临牌。临时行驶车号牌的最长有效期分别为“15日”、“30日”、“90日”，包括工作日和节假日。一般广州对私家车发放以“15日”为主。
变化3：“粤A”均价“破3”？
无疑，在“限外”的风声频传，同时外地牌越来越难上的环境下，粤A牌价变得越来越矜贵。记者采访本地经销商负责拍牌业务的销售人员，他们表示，“广州拍牌者的心理接纳价位提升了不少。”上海大众一4S店的销售部雷主管告诉记者，当前广州消费者都担心外地车牌上路政策有变，因此近两个月选择“提前拍牌”的客户变多。他表示，以往一个月大约有5个左右客户，会让4S代为拍牌，但本月首周表示希望参与本月份指标竞价的客户超过了10个，且委托竞价的价位飙升到了3万元甚至3.5万元以上。他表示，这与部分城市由于居住证难办，上外地牌进度受影响有关。因此，委托拍牌的车主或准车主心理接纳价位有所提升。在采访中，有经销商认为，广州消费者普遍较为务实，即便是“破3”后，在无“限外”的约束下，粤A牌价也很难实现快速飙高，比亚迪店的刘经理表示，“可能好几个月都会在3万多元均价左右徘徊。”
对此，车天下记者建议消费者大可不必恐慌，扎堆争抢车牌。当下车位紧张、车位租金和售价高企，加上道路拥堵，买车带来的麻烦或许更多。换个角度看，当下出行方式选择够多——除了传统的公交地铁外，还可以进行网上约车，相对方便，鼓励理性购车，按需购车。
秘籍：
偏远地区仍有“门路”
NO1·粤L粤Q粤R抢手
记者从本地经销商获悉，茂名“粤L”牌成为抢手货，而譬如此前不太看好的河源（粤Q）、清远（粤R）牌，也成为当下广州买车上外地牌的大热之选。
不过，并非所有经销商都有以上门路，购车宜咨询清楚。此外，随着东莞牌提高门槛后，其他地区代办上牌的服务费用，从6月份起变得更贵，如河源号牌，已经从之前的2500元起步价，如今最高叫价突破5000元。当然经销商也在叫苦，本地一位比亚迪4S店的销售负责人刘经理告诉记者：“我们去外地也是找黄牛，办理的需求越旺盛，黄牛报价也水涨船高。”
推荐对象：适合一两个月内着急购车的市民。代价是要支付较贵的上牌费。
NO2·提前半年办外地暂住证
如果不想去那么远，怎么办？经销商建议，有购车打算的市民可冒风险尝试“未雨绸缪”，以东莞为例，按照当地居住证新政策，想买车的客户，可以现在开始去申领当地的暂住证，然后今年12月底趁低购车，明年1月份春节即可顺利拿到“粤S”牌。不过要充分考虑好唯一的风险——半年后，如果广州正式限外，自己的用车便利性。当然，在此期间，也可以一边申请广州指标摇号。此方法需要半年以上的筹划时间。
推荐对象：适合不着急用车的市民。优点是省钱。
NO3·破区域限制 外省牌或兴起
省内外地牌门路变少，邻省也成为了经销商开拓的目标。记者从本地江淮、长城、奇瑞等自主品牌经销商处获悉，经销商已经在与厂家沟通此事。“因为涉及到跨区域销售的问题，除了征求客户同意，也需要厂家特批政策。”江淮一位经销商负责人坦白告诉记者，当前广州市所接收的购车订单，超过一半，甚至高达2/3是有上外地牌的需求。记者留意到，自主品牌受到一线城市“限牌”影响最大，导致销量剧减，购车客户大部分是事业刚起步的小老板和家庭，对价格最为敏感。经销商表示，“上外地牌”是保证本地销量非常关键的一项服务。上述那位江淮的经销商负责人表示，“从我们品牌来说，代办外省牌肯定是会考虑的。”
