日前,记者从佛山市禅城区交通部门获悉,禅城区今年将大力推进慢行网络建设,计划建设4个慢行示范区项目,其中佛山市政府周边慢行系统改造项目和“互联网+”小镇片区慢行系统提升工程目前已动工实施。

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  据介绍,禅城区正在积极推进道路慢行系统的建设,规范新建及改建道路慢行系统的建设,统一主要慢行基础设施的参数、工艺,禅城区交通局于2017年编制并印发了《佛山市禅城区慢行系统设计指引》(简称《指引》)。根据《指引》,在禅城区新建及改造的道路项目中,在道路红线宽度允许的情况下,均需按规范要求宽度设置自行车专用道。

  今年,禅城区安排建设4个慢行示范区项目,分别是市政府周边慢行系统改造项目、亚艺片区慢行项目、“互联网+”小镇片区慢行系统提升工程和建陶小镇-罗园水乡-罗格孔家文华片区慢行项目。这4个慢行系统示范项目中,市政府周边慢行系统改造项目和“互联网+”小镇片区慢行系统提升工程在去年已动工实施,目前进展顺利,而亚艺片区慢行项目和建陶小镇-罗园水乡-罗格孔家文华片区慢行项目将在今年启动实施。

  两年前,祖庙商圈慢行系统改善工程建成使用,此后喜欢到岭南天地的“骑行一族”越来越多,而该系统也率先打造成佛山市首个慢行系统示范性工程。

  禅城区交通部门表示,祖庙商圈慢行系统改造后,一些比较好的经验可以借鉴和推广,随着禅城区今年陆续落实4个慢行系统示范区,将会提高自行车路权意识,通过创造以人为本的慢行环境,重构道路空间分配,引导市民出行习惯从机动车出行回归人性化的慢行出行。同时,将改善非机动车与公交、地铁、商业中心等的接驳环境,配合提升公交一体化水平,推动轨道交通的发展。自行车被广大市民所接受后,将替代部分短距离的机动车出行和观光出行,提升非机动车的出行分担率。