科目二、科目三培训质量有待提高
据东莞车管所统计,在驾考各科目中,科目三路考确实存在较多待考人数。
此前,网络传言科目三电子路考难度升级,导致考试合格率大幅下降,因此造成考试积压人数较多。东莞车管所民警彭志文说,科目三路考存在较多待考人数,与东莞实行科目三电子路考没有必然联系。他说,东莞于2017年2月20日启用水濂考场“计算机智能评判系统”(俗称电子路考),该系统根据《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026-2017)设定,评判要求是全国统一的。目前,我市科目二和科目三路考的合格率约为50%,广东省很多考场的合格率已达到70%。
相同的考试标准,为什么东莞的合格率较低呢?彭志文说,初步调查表明,科目三路考通过率较低、待考考生较多,主要原因是驾校培训能力和培训时间不足,教练没有切实落实培训,存在“以考代练”的情况,考生没有经过认真、足够长时间的培训就仓促上阵,很难通过考试。
1月11日上午,记者来到科目三路考水濂考场。正准备参加考试的学员杨小姐告诉记者,她只在前一晚练了两个小时,对通过考试完全没信心。另一位学员刘先生说,他也只练了两次路考,总共不超过一个小时。“不是不想练,是教练没安排时间练。”两次考试都不合格的学员赵先生对记者说,他的教练带了9个学员,他几次向教练预约练习科目三,都被拒绝了。
对此,东莞车管所呼吁市内各大驾校,要增加培训时间,认真培训学员,让广大学员熟练掌握驾驶技术,以提升通过率。
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