两个月前，家住中山市东区的阿鹏从佛山顺德一家4S店开回了一辆热销的本田飞度。促使他舍近求远的原因，是这款车在中山、顺德两地有4000元的差价。

　　这一现象并非孤例。笔者在走访中了解到，随着汽车报价日益透明，越来越多的中山人选择到佛山、广州购车。那么，中山新车价格为何高于周边城市？

　　入门车▶▷落地差价可买一年保险

　　本地有不少4S店，为何阿鹏要特意到顺德买车呢？阿鹏告诉笔者，因预算有限，而又听说中山的4S店车价较周边城市高出不少，因此他决定到现场去看看。“预算不多，希望能物尽其用，省下来的4000元，够买一年的汽车全险有余。”

　　为了省下这4000元，阿鹏通过电话和网络咨询珠三角多地的4S店，前后比价一个多月。最后，他在中山、南海、顺德三地各自锁定了一间4S店。三店考察完毕，阿鹏最后选择了顺德这家本田4S店。全车落地价9.1万元，但车主需要到顺德提车并开回中山自行上牌。“中山的本田4S店9.6万元全包、佛山的开价9万元，4S店包上中山牌并送到中山，但上牌要收3000元手续费。顺德91000元落地，但需要自己开车回中山上牌，额外花费大约1000元。”阿鹏说。

　　近年来，像阿鹏这样开着外地临时牌来中山上牌的车主越来越多。其中一部分广州深圳人因限牌主动来中山上牌，另外一部分则是中山人主动到外地购车。

　　“具体数字很难统计，但每天都有十多辆，有时候甚至更多。”中山沙朗车管所的工作人员黄伟透露，2015年中山的乘用车上牌数是92312辆，即工作日各个车管所需要为超过300辆汽车上牌。而沙朗和大朗两个点的上牌量是最多的，每天上牌近100辆车。

　　黄伟介绍，很多中山车主为省钱，先到外地买车再回中山上牌，“这个现象很普遍。”

　　中山某平行进口车经销商万明则告诉笔者：“对比珠三角各地的4S店，广州、深圳、佛山、东莞四地的均价是最便宜的，20万元以内的车型在中山、惠州价格持平，但比上述地区要贵5000元—10000元，视乎车型和厂商实时的优惠政策而定。珠海的4S店也便宜一点，但整体差距不大。江门的4S店比起中山和惠州可能要更加贵。”

　　豪华车▶▷车型越高档价差越大

　　针对万明描述的情况，笔者通过现场和电话咨询了中山、广州、佛山三地十多家4S店的10款车型。总体而言，中山的车价要比广州和佛山等地要高。20万元以下的车型，差价在1.5万元以内，20万元以上的豪华车，价钱越高则差价越大。

　　丰田花冠、现代IX25、大众朗逸是三款20万元以下的热门车型，在中山市场分别报价9.66万元、14.99万元、11.39万元，而在广佛地区的4S店最低报价是8.78万元、13.44万元、10.78万元。差距最大的是现代IX25，差价达1.5万元，占总差价超过10%。花冠的差价是8800元，差额也超过总车价的10%。

　　20万元以上的车型，无论是日系车和德系车大部分差价都超过1.5万元以上。宝马320li时尚型的在中山的价格是29.28万元，而广州的最低价是25.9万元，差价超过3.3万。这两年热销的家用紧凑型SUV奔驰GLA，在中山报价26.98万元，广佛地区报价是24.98万元，差价达两万元。

　　一年前曾经购买的GLA中山车主陈妮介绍，GLA在中山的实际售价远不止27万元。“不交钱，要等9个月才能提车，我当时加了3万元的提车费用，才能在2个月内拿到新车。”

　　豪华车的价格越高差价越大，有些百万级别的车型，报价差距甚至超过20万元。以捷豹3.0两驱尊享版为例，中山的4S店报价107.8万元，而佛山的报价仅为85.8万元。

　　探析▶▷竞争不充分是主因

　　中山的整体楼价、消费水平对比广州、佛山、深圳等地仍有距离，为何唯独车价反而比这些地区高？万明认为，这主要是由市场体量不同所致。

　　“中山的整体人口和面积与一线城市仍有差距，市场体量不大。而广州、佛山等地的市场活跃度非常高，汽车销量较大。商品流通性强，也更能让其贴近实际价值。另一方面，广州是很多汽车厂商在广东的中转站，大部分厂商会将汽车先运送到广州，再转配到其他城市。这当中又为广州的4S店省下了一笔运费，因此广州的差价较为便宜。”万明说。

　　从万明提供的数据显示，中山是广东第五个机动车保有量突破100万元的城市，而前四名则是深圳、广州、佛山、东莞。2015年，中山的汽车适量仅排在全省第六，不足广州总销量的六成。

　　在中山汽车界浸淫二十多年的郑东则一针见血地指出，中山的整体市场不大，厂家授权的经销商也比较少，汽车市场竞争不充分。长期以来，中山车商之间颇有默契，价格调整动作比较一致。

　　“五年前中山每个品牌的汽车只有最多2个经销商，大部分只有1个。而在广州和佛山，某些热门品牌经销商普遍超过10个。近年来厂商授权经销商多了，但单个品牌也不会超过4个。”郑东说：“我认为，中山汽车市场仍有很大的竞争空间。”

　　一组可供佐证的数据是：一汽丰田在广州有15家经销商，在佛山也有10家，中山则仅有4家；东风日产在广州的经销商多达18家，在中山却仅有2家。

　　同时，郑东也认为，中山市民的消费力较高，是导致4S店“倦怠”的原因之一。“中山是个藏富于民的城市，整体消费力处于一个比较高的水平。特别是中山市场对高端车的需求较大，很多‘豪客’对价格方面也不太敏感。这也是导致中山豪华汽车价格居高不下的原因。”（应受访者要求，文中人物均为化名）

　　伍杰