APP页面已无法打开。广州日报全媒体记者轩慧摄今年3月底，好好学车创始人兼CEO王建军曾公开表示：在北京、深圳、广州等7个城市拥有培训教练100余人，招生总量12000人左右，通过率达90%左右。
这两年，乘着“互联网+”的东风，不少有识之士希望借此改造甚至颠覆某些行业。而随着驾培改革逐步深入，互联网驾校也应运而生。不过在昨日，有深圳学员向本报报料称，他们几个月前在“好好学车”的APP缴纳培训费用后，却没上一节课。
面对此事，好好学车创始人兼CEO王建军坦言，在运营过程中遇到了资金问题，为了节省成本，已经关闭了“好好学车”APP，转而向线下经营。王建军表示，会尽快筹钱，给深圳众多未上过课的学员分批退款。记者了解到，在经历了资本寒冬后，网络学车目前并不被投资人看好，一些行业内公司也在向线下转移。
文/广州日报全媒体记者崔宁宁
学员：交了五千元 半年未上课
在深圳上班的周女士一直想考个驾照，今年2月份通过朋友的推荐，接触到“好好学车”的APP。因为几个朋友已经通过这个平台拿到驾照，她也向该APP的运营方“北京亿学车科技有限公司”缴纳了培训费用5380元。
“缴费时他们承诺3月底给我车管所流水号，但到了3月底却告诉我要等到4月底。”周女士告诉记者，当时工作人员解释，深圳驾考积压学员太多。周女士要全额退款，对方很爽快地就答应了。但奇怪的是，承诺的几天到账，却又一拖再拖。随后周女士发现，原来深圳有好几百名“好好学车”的学员，因为种种原因不能继续下去，仅周女士所加入的某个学员群就有300多人。
在群里，有学员去年就缴费报名，但现在也没上过驾考理论课，学员的报名费也不一样。
