近日,辽宁的车主薛先生向新浪广东快投诉(ts.gd.sina.cn)反映,宝骏730马牌轮胎行驶至16000公里,4个轮胎均开裂,他多次找4S店要求免费更换,却被告知里程已超过5000公里,轮胎过保。对此,车主怒怼:“如果5000公里就能出现问题,那轮胎是纸做的吗?”
10月11日,营口阳光4S店回应新浪广东快投诉,按照三包法,轮胎确实过保,但如果开裂严重,4S店可以向厂家申请更换。12日下午,4S店反馈,厂家已同意为车主免费更换。
车轮开裂才知5000公里过保 车主:轮胎是纸做的吗?
薛先生的这辆2016款宝骏730车于2016年5月购买,用车两年多没出现什么大毛病,但最近“轮胎排水槽开裂”的状况,却让他提心吊胆。
薛先生表示,起初他并没有太重视,但后来在网上看到不少车友均有反映该车轮胎开裂的情况,这引起了他的警觉。“该车的轮胎是马牌的,这已经是很好的轮胎品牌了,不知道为什么会这样。”
事后,他多次找4S店反馈该情况,希望能免费更换轮胎,但他从4S店那里得知“轮胎已过保”。保修手册规定:“轮胎质保期三个月或驾驶里程在5000公里内。”
薛先生表示,保修手册确实是这样规定的,但这对车主来说并不公平。“仔细想想,要是轮胎行驶没到5000公里就出现问题,那轮胎是纸做的吗?那也太危险了。”
薛先生向新浪广东快投诉提供了几张车轮的照片,从照片可以看到,车轮排水槽确实有一道很明显的裂缝,但轮胎花纹还比较清晰。“朋友的车车轮磨到没了也没开裂,这应该是严重的质量问题。”薛先生要求厂家免费更换轮胎。
4S店:轮胎确实过保 严重的可以向厂家申请更换
10月11日,营口阳光4S店技术主管刘先生回应新浪广东快投诉,车主的轮胎开裂情况属于轻微,并不影响正常使用及行车安全。“虽然过了质保期,但4S店可以向厂家打报告,咨询是否可以免费更换。”技术主管刘先生说,厂家是否同意更换并没有明确的标准,但按照经验,一般行驶里程达四万公里,车轮开裂宽度超过一毫米,深度也超过一毫米,这种情况向厂家申请更换轮胎,比较容易通过。
为了解五菱厂家对轮胎开裂的处理态度,新浪广东快投诉致电五菱厂家,厂家在核实情况后安排服务站进行处理,并未正面回应。10月12日,营口阳光4S店向厂家提交了轮胎的报告,当天下午4S店向新浪广东快投诉反馈称,厂家已同意为车主免费更换,已联系车主商量更换事宜。
专家:开裂不能简单归为质量问题 但会影响行车安全
车轮开裂是否会影响行车安全?新浪广东快投诉顾问团成员、广州市汽车服务业协会秘书长郭俊荣表示,如果裂痕较少且轻微,则无碍。但本案例车主提供的照片,车轮开裂比较明显,对行车安全有直接影响,容易引发轮胎漏气、爆胎,抓地能力下降而影响驾驶控制等系列风险。
郭俊荣秘书长表示,轮胎不属于汽车“三包”关键部件的保障范围,属于易损件,一般由各汽车厂家及经销商自行定义质保期限。由于车轮开裂与轮胎工作的路况、气候环境,以及司机的驾驶习惯等密切相关,成因复杂,很难简单归于质量问题,通常需要委托有资质的独立第三方鉴定机构检测后才能确定。(新浪广东 GDTS01)
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