珠海有辆诡异豪车,一年时间,竟在珠海大道连续夺去两条人命。最近的一次是在4月5日清明节的凌晨时分,一辆别克小车在珠海大桥直接钻进这辆豪车的车底,司机死亡。而上一次惨剧是在……

  小车铲进诡异豪车车底

  4月5日凌晨,珠海大桥车少人稀,偶尔有车呼啸而过。突然,一声巨响划破宁静夜空!

  一辆粤C2××21号棕色别克小车在珠海大桥西往东方向的中间车道行驶。1点56分,别克小车突然猛怼上前面一辆川E5××54号泥头车的车尾。别克小车整个车头插进泥头车车底,小车车厢严重变形,车头零件全被挤了出来,顿时变成一摊废铁……▼

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  泥头车司机黄某当时就站在珠海大桥上。他被眼前的一幕彻底惊呆了,立即飞奔到车前,看到驾驶位的男子紧紧卡在泥头车车尾与驾驶位之间的缝隙,头部无力地斜在一旁,满身血迹!

  南湾交警大队卢警官与消防、急救人员很快赶到现场,只见夹在车内的男子受伤严重,已昏迷不醒。消防立刻展开救援,撬开变形的车门,将男子小心翼翼的抬上担架,送往斗门遵义五院救治。黎明时分,医院传来噩耗,男子因颅脑严重损伤,抢救无效身亡。

  诡异!小车毫无避让措施

  在现场勘查时,交警发现路面并没有明显的刹车痕。调取的监控视频显示,当天凌晨,一辆泥头车突然停在珠海大桥桥面,虽然打开了双闪灯,但并未放置警告标志,过往车辆纷纷避让,险象环生。

  1点54分,别克小车就像着了魔一般,丝毫没有减速,以约80km/h的速度往前行驶!▼

  1点54分,小车距离泥头车越来越近,但小车丝毫没有减速,也没有采取其他避让措施。1点55分,小车直接钻进泥头车车尾,死神来了!

  为何别克小车没有采取任何措施呢?卢警官猛然想起,在救助司机的过程中,似乎闻到一丝酒气。卢警官的推断是正确的,经检验,死者郑某血液中的酒精含量为91.1mg/100ml,达醉酒驾驶标准。而经过专业机构鉴定,小车在碰撞前的时速大约在80km/h。

  小车司机醉驾,撞击前很可能已经处于昏睡状态,所以司机没有采取任何措施。可凌晨时分,这辆川E5××54号泥头车停在珠海大桥中间车道,又是怎么回事?原来,当晚黄某驾驶这辆泥头车从机场北路出发,满载一车石子前往屏东六路卸货。凌晨1点左右,黄某发现离合器有些打滑,于是临时停车向老板求助,叫维修人员前来检修。等了一会,黄某发现车又能开动了,于是草草告知老板,又赶忙上了路。▼

  凌晨1点25分,黄某在珠海大桥上加速换挡时,泥头车突然又动不了了!黄某想着凌晨车不多,自己又没有发生事故,过了一会便打开双闪灯等待维修人员,但没有在车后放置警示标志牌。而泥头车就这样一直停在中间车道上!

  黄某打电话向老板求助,随后又在车队微信群向大家征集意见。有队友支招,说用水淋离合片可以恢复正常,还有队友恰好经过珠海大桥,车上还有水,黄某心中一喜,连忙下车跨越到对向车道的桥侧人行道找队友取水。黄某刚拿到水,准备返回坏车地点时,事故就发生了。

  事后,交警部门对泥头车进行称重测量,超限率高达91%!如此超载,怎能不坏车?

  永远无法完成的约定

  经调查,死者别克小车司机姓郑,32岁,在横琴工作,女儿才5岁。4月4日晚上11点,郑某在南屏停好车后,和三位朋友在附近一家KTV喝酒唱歌,期间喝了4瓶啤酒,玩到凌晨1点才离开。朋友叫了的士回家,顺路送郑某回南屏。可到达南屏街口红绿灯时,郑某突然说自己有急事,要求下车。郑某很可能下车后自己又开上车,至于为什么上了珠海大桥,连见多识广的小编也不得而知了!

  小编还了解到,4月4日晚,郑某还和家人商量第二天回老家祭祖的事,女儿听说要外出,开心得一直睡不着觉。家人、朋友得知郑某去世的消息,都不禁一阵唏嘘……

  而泥头车司机黄某也有16年的驾龄,之前在多个车队开过车,是名老职业司机了。事发当天是黄某来到新公司工作第4天,而且黄某在新的车队,并未参加过公司的安全驾驶教育培训。

  一年前,这辆车还要过一条人命

  更让交警惊奇的是,随着事故的深入调查,交警发现这台川E5××54泥头车,就在一年前,也是在珠海大道,因同样的原因要过一条人命。当时造成一死两伤的惨剧……

  时光倒流回到一年前!2017年2月25日凌晨,司机李某驾驶这辆泥头车行驶到珠海大道广生路段时,左前轮突然爆胎,李某只打开了双闪灯,却并未放置警示标志,更没有报警,就拿起备胎换了起来。

  突然,一辆满载海鲜的小货车避让不及,直接追尾泥头车。小货车车头铲进车底,坐在副驾驶位年仅25岁的梁某当场死亡,而21岁的司机李某达重伤二级,几度陷入昏迷。坐在后排的罗某肋骨也断了十几根。

  当时事故发生后,南湾交警立即组织辖区泥头车企业开展安全警示教育,责令当事企业整改,并提醒企业负责人注重车辆的日常养护,特别是反光标识和防撞板。

  亡羊补牢,为时未晚!这辆川E泥头车被送到南水下金龙一家维修点进行检修,检修时特别加装了车辆尾部防撞装置和反光标识,车主按规定购买了保险,每两个月都会对刹车进行专门保养。

  但人最大的弱点就是好了伤疤忘了痛!今年以来,由于工地活少,公司便没有对这台车做重要部件的维护保养,没想到4月5日凌晨又发生故障,再次造成死亡惨剧!

不得不说的话

  不得不说的话

  泥头车的过度使用、操作不规范、保养不及时、超载超限等,是故障率高的直接原因。而泥头车司机平时缺乏必要的安全意识,坏车时不能及时做出正确的防护措施,也是悲剧形成的推动力。

  所以,所有泥头车从业者特别是管理人员都要深思!

  交警部门联合6大部门开展泥头车综合治理,从凌晨1点至6点的凌晨行动”,对泥头车开展联合执法,为的就是及时查处泥头车违法行为,将事故扼杀在摇篮之中。