容桂城市经营项目推介会今日召开

　　今日，顺德东部新城容桂片区城市经营项目推介会在容桂召开，容桂一口气推出德胜河南岸8号、9号、10号地块 和B地块，以及眉蕉河南岸（一期）改造项目、“容桂时光”改造项目、顺德精密智能装备制造产业创业园项目等土地和经营项目。数量可谓不少。

　　此次容桂敢于一次性推介多宗土地和多个项目，其底气来自于不断攀升的区域价值。自去年顺德启动东部新城发展战略后，容桂抢抓机遇，率先在年初公布了42个涵盖基础设施、城市更新、产业发展和民生事业四大类别的发展规划建设项目，大手笔投入布局城市发展，再造门户重镇辉煌。

　　可以预见，在内畅外联的交通格局和城市气质蜕变的双重作用下，容桂的前景可期。未来随着深中通道、东新高速、南顺大桥等项目的建成，容桂将能分享南沙自贸区红利，接受深圳、中山等地的辐射，成为大珠三角西岸中心区。而为了实现“安居乐业在容桂”，近年来，容桂更是用城市升级引领转型发展，逐渐把这里打造成为宜商宜居的热土。

　　道路贯通助推融入珠三角城市群

　　深中通道去年获批立项，其主体工程今年有望动工。这对容桂来说，是一个好消息。深中通道打通后，可通过容桂外环路，经过中山，往东走深中通道前往深圳只需半小时，比走虎门大桥可缩短一半路程。同样，通过南顺大桥接东新高速，很快就能到达广州南沙自贸区。

　　如此看来，容桂可与广州南沙、深圳前海蛇口、珠海横琴三个自贸区以及香港、澳门实现快速通达，融入珠三角城市群，并能充分利用深港澳资源，也可以承接南沙自贸区财力、人力资源等红利为容桂乃至顺德所用，吸引资源集聚，助推发展。

　　翻开地图看容桂，其立体化交通网络逐步形成。区域内及外围有容奇大道、105国道、碧桂路、广珠西线高速、伦桂路、海尾立交等城市主干道；通过广珠城轨20分钟可达广州南站，广佛都市圈触手可及；外环路、建业路连接容桂东部新城，容奇大桥和德胜大桥及规划中的祥和过江隧道将可拉近容桂与大良距离，容桂融入顺德百万人口生活圈。

　　在顺德东部新城规划的28个子项目中，外联交通项目大多落子容桂。顺德新型轨道交通呈“T1-T2”“L”字型线，起于广珠城际轨道顺德站，止于广珠城际轨道容桂站，在东乐路与佛山轨道3号线换乘，并预留条件往南接中山轻轨2号线。加上已有的广珠轻轨，容桂将来可利用轨道交通实现快速路网外延，提升交通环境和出行便利。

　　容桂街道党工委副书记、办事处主任季少嘉此前接受采访时表示，内畅外通的交通路网构建后，容桂可突破与周边城市融合发展的限制，成为顺德连接广州、深圳和中山之间的门户和桥头堡。

　　接下来，容桂会继续配合区政府做好南顺大桥、105国道细滘跨线桥、外环路及周边道路改造、马冈大道西延等项目的各项前期工作；推进红旗路快速干线、碧桂路接外环路西匝道工程。同时，要陆续打通辖区内的断头路，缓解内部交通压力，实现内外的互联互通。

　　推动工业重镇变身宜居乐土

　　容桂以工业基础雄厚著称，近年来通过对城市建设上的精心打造，如今已逐步蜕变成一个宜商宜居的品质之城。在这里，也能享有张弛有度的慢生活。

　　德胜河南岸是其中的亮点，它已成为人们休闲的首选地。目前德胜河滨公园、南岸公园、容奇大桥以西（示范段至凤祥北路）滨水景观建设已初见成效，每日总能吸引许多市民在此休憩。放眼望去，水景、绿景、小岛尽收眼中，还有油菜花、醉蝶花等点缀其中。

　　而这样的绿色美景并不止于德胜河南岸。近年来，容桂也通过见缝插绿的做法来提升城中绿化质量和水平，通过加快城市和社区公园建设，增加绿化面积。目前容桂的街心公园已达50多个，一个城市公园群正在悄然形成。

　　容桂相对完善的生活配套吸引了来自中山等周边地区的消费力。天佑城是容桂最为繁华的地方。如今，在其旁边，文塔中央商务区正在加紧建设，未来将与天佑城结合在一起，成为容桂观光休闲、城市展示、商务活动的热点区域。

　　此外，容桂陆续举办了半程马拉松赛事、“观音开库”、工业美食游等大型活动，为这座传统的工业城镇注入新时代的文化内涵。

　　容桂街道党工委书记鲁国刚表示，通过建设，容桂将形成中部为生活居住区、重点商圈聚集区、第三产业聚集区，东部和西部将是重要的产业基地，加上具有优美岸线景观，以及丰富、浓厚的人文气息，辖区内各项亮点纷呈，市民安居乐业，形成产、城、人共融发展、良性互动的良好城市格局。

　　据悉，下阶段，容桂将继续推进德胜河南岸改造继续向东西方向延伸，包括德胜大桥至高黎潭州水道段景观绿化工程，以及凤祥北路至容桂大道段的道路及景观绿化工程；在眉蕉河西岸将开建一个大型滨水生态公园，公园将和现已建成的德胜河滨公园连接成片，成为市民休闲娱乐的新场所。