惠州东江大桥下月变六车道 拥堵问题有望缓解

　　南方日报讯 （记者/张峰 林文通）惠州东江大桥行车难几乎已成顽疾，尽管多年以来，新建大桥、改变划线等“治堵”传闻不断，但市民仍旧望眼欲穿。28日，据记者从惠州市公安局交警大队得到的确切消息，车道划线治堵即将实现，9月1日起全天24小时禁止1.75吨以上货车通行东江大桥。

　　自3月24日，《南方日报》报道东江大桥将通过车道划线，4车道增至6车道从而实现“治堵”，各方保持高度的关注。

　　8月28日，记者在跟进采访中获悉，市公安局交警支队于当日发布的《关于东江大桥限制1.75吨以上货车通行的通告》透露，为缓解市区东江大桥交通拥堵，东江大桥近期将临时标划为双向六车道。

　　另外根据桥面承重检测情况，市交警支队对于车辆通行也作出限制。据《通告》介绍，为确保东江大桥桥梁使用安全和桥面道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定，决定从2016年9月1日起，全天24小时禁止1.75吨以上货车通行东江大桥，且桥面最左侧车道仅限7座以下小客车通行。

　　对于部分市民担心车道增多后将不再有行人和电动车道问题，在记者此前了解的信息中显示，当前的东江大桥是两条分开的桥体，每个桥体桥面宽12.5米，标准的行车道为3.25米，基本能够实现，如果将车道适当缩窄一点，将完全能够满足桥面划线要求，辅道也能够得到保留。

　　尽管可预期的，车道的增加将一定程度缓解行车难，但对于长效“治堵”来说，这始终都不是长久之计。对此，市公路局相关负责人透露，该局在去年下半年已经将东江大桥拓宽项目申报省市“十三五”规划项目，一旦确定立项，新桥的建设工作也将正式展开。而据市住建局信息，东江大桥桥梁拓宽的相关规划已完成编制。