昨日，试乘的市民快步走进十三号线车厢。
南海神庙站的母婴室。
南海神庙站是一个文化主题站，地面白色石材镶嵌着红色波浪图案。□本版撰文 信息时报记者 郭苏莹 通讯员 叶子川
本版摄影 信息时报记者 陈引
本月底，广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线即将开通试运营。昨日，广州地铁邀请微博粉丝、地铁公众观察员、地铁服务督导员和义务安全员等25名市民和媒体记者，率先试乘十三号线列车，提前体验新线各项服务设施。记者体验发现，十三号线“巨无霸”列车跑得快，预计增城新塘市民最快一小时可到市中心。据了解，四条新线开通后，将实行压缩行车间隔、增设母婴室和全面支持非现金支付等便民措施。
首条8节车厢线路
新塘1小时到市中心
昨日上午10：04，记者跟随试乘的市民一起乘坐十三号线列车从鱼珠站出发，10：12到达南海神庙站。广州地铁督导员严嘉汉在自己的乘车记录本记下了十三号线第一乘的经历，他对记者表示，感觉十三号线整体非常平稳，“使用8节编组能更好地满足广州市民的出行需要”。不少市民表示，十三号线列车给人的第一感受是车身更长更宽敞。
地铁迷邓先生表示，他最期待的站点是南海神庙站，坐地铁直达南海神庙游览将更方便，同时，南海神庙站有特殊的站厅设计。记者看到，该站是一个文化主题站，站内地面白色石材镶嵌着红色波浪图案，仿佛海水在脚下静静流淌，站内的不锈钢板有渐变式的江崖海水纹图案，不锈钢栏杆嵌入的玻璃也有从下至上的圆点图案，整个站点仿佛把乘客带进了海上丝绸之路海不扬波的氛围里。
据了解，十三号线是广州地铁首次采用8节车厢的线路，也是全国首条时速100公里的8节编组A型地铁列车的线路。十三号线一期西起鱼珠，东至新沙，沿线行经黄埔、增城，改变了增城没有地铁的历史。线路开通后，住在增城新塘的市民最快1小时就可到达市中心。
十三号线特点
1、“巨无霸”列车
全长186米、宽3米，有8节车厢
2、载客多
列车最大载客量达创纪录的3456人
3、“飞毛腿”
列车最高时速达100公里（同车型的一、二、八号线列车最高时速80公里）
4、设女性车厢
时间设置和目前一号线的一样，为工作日7：30至9：30、17：00至19：00
5、每站设母婴室、洗手间、自助客服中心
乘客可自助处理车票超时、超程等票务问题
年底四新线将有这些新服务
1、
压缩行车间隔。四号线南延段开通后，高峰期“黄村~新造”段行车间隔将由目前的3分半钟压缩至2分53秒。
2、
新线全部车站均设母婴室，增设自助客服中心。乘客可自助处理车票超时、超程等票务问题。
3、
各车站增设宽通道闸机供携带大件行李、推婴儿车的乘客使用。
4、
全面支持非现金支付。新开通线路售票机实现扫码支付功能。年内将实现全线网支持ApplePay、金融IC卡、云卡及地铁乘车码过闸。
5、
提供双语资讯服务。广州地铁官方APP将上线英文版。
