昨日18点30分,由北往南方向(左),通过新桥之后,车道变宽,车辆得以顺畅驶入广州大道南。信息时报记者 康健 摄 昨日18点30分,由北往南方向(左),通过新桥之后,车道变宽,车辆得以顺畅驶入广州大道南。信息时报记者 康健 摄
昨日18点15分,由北往南方向(左),车辆在上桥位置通行缓慢。信息时报记者 康健 摄 昨日18点15分,由北往南方向(左),车辆在上桥位置通行缓慢。信息时报记者 康健 摄

  信息时报讯 (记者 成小珍) 昨日是国庆长假后的首个工作日,新开通的广州大桥新桥迎来首次“大考”。记者走访发现,除了早、晚上下班高峰期因通行车辆较多,交通略有阻滞外,新桥整体通行状况良好、顺畅。目前,新桥周边一共设置了8个交通疏导点,疏导点主要分布在大桥的南北两端、二沙岛路口等。

  变化:旧桥已封新桥全开

  上午8时30分许,记者从五羊新城上了广州大桥。和以往相比,该桥的通行有了大变化:旧桥已封闭,新桥全面开放。

  据了解,10月3日凌晨起,广州大桥新桥正式实现双向六车道通行,同时旧桥全面封闭,进行维修加固。记者沿着广州大桥新桥绕行了一圈,发现整体通行情况良好,无论是从南到北、从北往南还是下二沙道的匝道,都十分顺畅。

  不过,交通晚高峰时段在5点“杀到”,5点30分左右,记者看到,因车流量增大,新桥从北往南上桥位置有些塞车。到6点20分左右,整座新桥行车有些缓慢,但基本顺畅。

  “国庆期间,走得挺顺畅,基本没有塞车、没什么交通事故等突发状况。”各疏导点的工作人员说,国庆假期期间,新桥通行保持顺畅状况,“8、9、10号这3天比较关键,如果这几天能顺利过渡,就意味着新桥通行基本正常了。”

  据悉,目前各疏导点分两班值守,疏导时间从早上7点持续到晚上11点。

  关注:“瓶颈口”高峰时段略阻滞

  新桥从北往南上桥位置,以旧桥为界限,分了两条路:一条往明月一路,一条往广州大桥南、二沙岛方向。因标识十分明显,这里的交通比较顺畅。

  “早高峰时期,某些时段略有阻滞,因为的确车辆比较多。”该疏导点的工作人员告诉记者,当天是工作日的第一天,早高峰大概从早上7点半开始,持续到9点半。“8点左右,通行的车辆明显多了起来,因从广州大道6车道上桥,变为3车道。车道少了、车辆多,所以有些时段通行会慢一点。”为加强引导、疏通,该点安排了3个工作人员值守。

  新桥南往北方向,记者看到,从收费站红绿灯的6车道到上桥位置,也是由6车道缩小为3车道,出现一个小“瓶颈口”。有时通行车辆较多,该路口也会出现阻滞现象,但总体还顺畅。

  节点:二沙岛新匝道相当顺畅

  新桥一侧通向二沙岛新开了一条通道,新桥从北往南方向,设置了3块指示牌,给去二沙岛的车辆清晰的指引——从广州大桥北往西下二沙岛的车辆,车主直接上新桥。上新桥后,行驶300米左右,转入专门匝道,进入二沙岛。记者在此看了10分钟,该通道的通行相当顺畅。

  “有一点点不方便,要绕远了点,但指引很清楚,觉得挺好。”到二沙岛自驾游玩的张先生说。

  市民刘伯说,他经常早上到二沙岛走走、锻炼身体。之前,新建新桥,B21、89、194路公交车东往北方向的停靠改在了二沙东站(晴波路),“要走到江边,有一段距离”。国庆起,车站又回迁到了原二沙东站(大通路),“车站又调整回来了,方便”。

  提醒

  骑车记得走慢行道哦

  新桥开通后,其人行道、慢行通道已有不少路人、自行车通行。

  “新桥的车行道顺畅,我们工作的一个重点是疏导行人和自行车走人行通道”,在大桥南往北上桥位置疏导点的工作人员表示,这几天发现,不少骑自行车的人喜欢在大桥的机动车道骑行。

  工作人员表示,新桥的通道宽达4.5米,十分宽敞,呼吁各位骑车的街坊,记得上人行道、慢行道通行,切勿走上桥面的机动车道。

  新桥知多D

  据了解,广州大桥拓宽工程全长1727米,包括在既有广州大桥东侧新建一座长984.94米、宽24米的新大桥;二沙岛立交改造;临江大道立交改造;广州大道局部道路扩宽;旧桥加固及改造;排水、绿化配套工程。

  新大桥包括南引桥、主桥、二沙岛引桥等,新桥建设中遵循“修旧如旧”的原则,桥型、外观、车道数与旧桥基本一样,旧、新桥风格协调,外观上不会有冲突感。