东莞万江银龙桥年底完工 缓解周边交通压力

银龙桥效果图

　　广州日报讯 （全媒体记者谢英君摄影报道）记者昨日从东莞市交通局获悉，万江银龙路（银龙桥）工程年底完工，届时将新增一条跨万江河的过江通道，并形成经万江连接高埗和中心城区的南北向新干道。

　　缓解周边交通压力

　　目前，万江被一条万江河分隔南北，北部接高埗等镇街，南部接东莞中心城区。南北交通仅有3座桥梁——环城路的大汾北特大桥、107国道的蓬庙大桥、万江路的江滨大桥，随着万江经济发展和城市成熟，3座桥的交通压力越来越大，早晚高峰堵车严重。

　　银龙路（银龙桥）项目就是为解决这窘况开展的，此工程可将银龙路向北延伸，一路打通至G107莞穗路，在五环路与四环路之间再增多一条跨万江河的过江通道，将大大加强万江南北片区联系，缓解现有通道桥梁拥堵问题。

　　项目位于万江中部，南起万江万道路、北至G107莞穗大道，连通汾溪河两侧主干道路，全长2.8公里，按双向六车道城市主干道标准建设，设计行车时速为50公里。

　　主要建设内容包括：全线改造利用万道路至泰新路段1.2公里，破除中央绿化带改为行车道，对现状路面进行拓宽；新建泰新路至莞穗路段1.6公里，设跨汾溪河特大桥一座，桥长约522 米，最大单跨为76米。

　　项目远期将向北向南跨越中堂水道、东莞水道连接高埗、中心城区，形成新的南北向干道，完善区域道路网络结构，缓解五环路、四环路的交通压力。此外，银龙路通道可与四环路、五环路从功能上进行区分，实现生活性交通与过境性交通的有效分离。

　　整个项目建成后，将有效地分流四环路车流量，缓解蓬庙大桥和G107高埗路口的交通压力，改善其沿线周边土地利用条件。