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高明正式步入有轨电车时代 可从沧江路直达西江新城

2017年02月28日 08:00 佛山新闻网  评论(人参与

  佛山新闻网讯 记者梁雪娴报道:不用挤公交,不用排队过红绿灯,在荷城沧江路搭上有轨电车,便可轻松直达西江新城智湖站。高明街坊快捷出行的新方式即将要解锁啦!

  昨天上午,高明区重点基础设施建设大会战启动暨有轨电车示范线首期工程动工仪式在西江新城智湖公园隆重举行,这意味着,高明正式步入有轨电车时代!

  佛山市副市长许国、佛山市副市长赵海、高明区委书记徐东涛,区委副书记、区长梁耀斌,区人大常委会主任罗雄,区政协主席黄棋泰等市、区领导共同参与启动仪式。

  全国首条以氢能源为动力的有轨电车昨日在高明动工

  高明区现代有轨电车示范线规划线路全长约17.4公里,呈南北走向,起点位于高明客运站,终点位于富湾科教园,全线预设车站20座。项目采用分期建设的形式推进,昨日正式启动的首期工程起于中心城区的沧江路站,沿中山路、荷富大道敷设,止于西江新城的智湖站。

  首期工程线路长约6.5公里,平均站间距约640米,区间共设车站10座,分别为沧江路站、跃华路站、怡乐路站、荷城站、文化中心站、明湖公园站、新江路站、体育中心站、阮涌站、智湖站,其中荷城站将与未来的佛山地铁二号线延长线实现接驳换乘。

  此外,在荷富大道东侧、智湖西北侧地块内,将建设车辆基地1座,加氢站1座以及调度指挥中心综合楼。

  街坊们可知道?高明现代有轨电车示范线可是全国首条以氢能源为动力的有轨电车哦!

  这一项目建成后,将对氢能源有轨电车在国内的示范推广起到积极的促进作用。同时,它还有效将高明中心城区、西江新城以及富湾科教园区串联起来,对优化高明城市交通,改善人居品质,全面提升区域品牌和竞争力,打造现代高端一流的西江新城,具有十分重要的意义!

  交通大会战,高明崛起之翼正长成

  今日,包括轨电车示范段在内,高明投入167亿元重点攻坚76个基础设施项目的新一轮基础设施建设大幕也正式开启。“这些项目涵盖了交通、城建、水利、能源、民生等多个领域,既顺应高明发展的未来,又紧扣市民的福祉,相信通过这一批重大项目的建设,必将使高明的城市发展以及产业提升迎来更美好的未来,区内投资环境也将得到很好的提升。”区长梁耀斌表示。

  作为佛山区位最西端、唯一处于西江西岸的区,36年来,高明从GDP不足1亿元的农业县蜕变为GDP超757亿元的工业强区,傲立全国2800多个县域经济体“第一方阵”。而高明的每一次跨越式发展,都彰显着交通开路助跑之功。

  从自筹集资修建高明大桥,到开创先河区外买地修龙高路,再到打通广明高速。每一个历史性节点,无不见证高明人征战西江天堑,寻找发展舞台和幸福生活的决心和毅力。

高明大桥(谭颂江摄)高明大桥(谭颂江摄)
广明高速广明高速

  回顾“十二五”时期,广东掀起“县县通高速”的交通会战,身处珠三角核心区与粤西通道的高明迎来红利期:继广明高速及其延长线后,6年内,江肇高速、江罗高速建成,高恩高速动工。去年,高明呼唤已久的一环西拓南环段建设方案敲定。

江罗高速江罗高速

  更令人振奋的是,珠三角新干线机场的建设离高明越来越近。

  曾经在公路交通时代“慢了一步”的高明,将有望成为集水路、高速公路、轨道交通、机场于一体的区域立体交通高地,实现高明第三次飞跃:西江黄金水道纳入国家战略,高明有望成为珠三角向上游的桥头堡;地铁2号线二期建成之时,高明在新老两个城区以轨道相连;珠三角新干线机场的窗口,有望于今年上半年打开。

  佛山市副市长许国表示,本次高明推动一批重点基础设施建设项目的启动,将为全区加快建设“珠西先进制造高地、岭南美丽田园新城”提供强大的支撑,也将为全市打造宜居宜业宜创新的高品质现代化、国际化的大城市作出新贡献。

高明重点基础设施建设项目之一——荷香路北沿伸道路建设工程(跃华路-怡乐路段)高明重点基础设施建设项目之一——荷香路北沿伸道路建设工程(跃华路-怡乐路段)

  今年开年伊始,高明区迅速组建了五大专项办公室,以此为支点撬动发展大局势。其中就有基础设施建设大会战工作领导小组办公室(简称区“基建办”)和重点基础设施建设征地拆迁工作领导小组办公室(简称区“征拆办”)。

  交通兴,则百业兴。在恢复建制36年的历史新起点上,高明大步迈进现代化轨道交通时代,意义非凡。借翼腾飞,顺势崛起,“承东启西、双向开放”的高明有望从蓝图变成现实,佛山东强西弱的局面或将改写。未来的高明,值得期待!

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