惠城中心区拟建慢行系统 将控制小汽车出行

惠城中心区拟建慢行系统，将控制二环内小汽车出行。南方日报记者 王昌辉 摄

　　南方日报讯 （记者/张峰）8月底，惠州市住建局发布《惠州市惠城中心区慢行系统专项规划（草案）》，其中提出未来在中心区二环内将严格控制小汽车出行，这引起市民的广泛关注。有市民就提出，自己购买私家车就是为了应对上下班等车难，且家中老人出行不易的情况，一旦限制要求市民走路骑车或坐公交将带来不便。

　　市民的类似担心也引起该局的注意。相关科室负责人直言市民不必担心，慢行系统的规划核心就是为了改善惠城中心区慢行交通环境，优化交通出行结构，从而实现快慢交通体系的协调发展。根据不同城市片区的发展情况提出不同交通发展政策建议，在二环内和三环内外分类引导。

　　对于外界所传闻的未来二环内的小汽车出行将会被禁止，该负责人表示并不存在。他介绍，慢性体系旨在引导二环以内老城区尽量控制小汽车出行，但并不是禁止，只是引导城市区域要大力发展慢行交通及公共交通，平衡交通设施供给与交通出行的需求，避免城市交通拥堵的加剧。