惠州潼湖中心小学校车停运一个月多 愁坏家长

　　考虑安全因素，交警部门要整顿校车本来是件好事儿，但一纸通知让校车停运了，学生和家长们也面临缺少校车后的诸多不便。学生放学，穿行于拥挤无序的马路十分危险，家长们不得不挤出时间甚至是迟到早退接送孩子。截至4日，惠州市仲恺高新区潼湖镇中心小学校车停运已一个月多，这一状况是否还要持续？

　　前几天，本地西子湖畔论坛有网友发帖称，“仲恺潼湖中心小学校车自2016年3月21日停开至今仍未恢复”，表示对此不能理解。网友发布的图片显示，马路上轿车、摩托车混杂，学生们撑着伞汇入混乱的车流，穿行于拥挤无序的马路。

　　南方日报记者向学校确认后获悉，关于中心小学校车停运事件，直接原因是去年校车行经路段发生交通事故，客观原因是该路段道路狭窄，存在安全隐患。仲恺交警大队考虑到该路段的安全问题，为保障学生安全，故发文要求校车停止运营，要求整改该路段存在的安全隐患。目前，按照交警的意见，潼湖镇已协调东江公司，中心小学，新光村委等各方召开协调会，达成3月21日停运校车意见。同时，中心小学已于3月18日举行家长会，向家长说明相关情况，获得了家长的理解。

　　“有校车接送，校门口是没有那么乱的。看着这么一片混乱不堪的景象，真是为孩子们的安全担忧。”家长张先生表示，他家住新光村，距离中心小学约4公里，在没有校车前，自己每日骑摩托车接送小孩上学，不仅耽误了日常的劳作时间，往返路途中也存在一定的安全隐患。

　　张先生说，校车的开通给家长省了不少时间和精力，是村民们期盼已久的好事，“如今校车说停就停了，生活乱套了”。

　　潼湖镇政府称，镇域范围内的120省道正在施工建设，建设中实行交通管制是造成中心小学放学时段马路拥挤无序的原因之一。

　　针对校巴未恢复运营的问题，潼湖镇相关职能科室已将该路段相关情况上报区相关职能部门，申请将该路段整治纳入城建应急工程项目。目前，将该路段纳入应急工程整治请示正在审批当中。在审批程序未完成前，潼湖镇一方面协调校巴公司，将原先56座校巴换成41座校巴接送学生，在堤围路段限制校巴时速在每小时10公里以内，另一方面聘请两名交通管理员对安全隐患路段进行交通秩序引导，最大限度保障学生安全。镇政府将会协调相关部门做好道路整治工作，尽快恢复校车接送。