广州日报讯 (全媒体记者刘满元摄影报道)东莞市虎门镇前日召开交通安全“夏季攻势”专项行动通报会,并发布近3年夏季道路交通事故分析报告。报告指出,近3年来夏季共发生交通事故320宗,其中夜间发生的交通事故达101宗,造成死亡人数21人。
为强化夏季道路交通事故预防工作,确保辖区道路交通安全形势持续稳定,虎门镇决定今年8至10月在全镇范围内组织开展为期3个月的道路交通安全“夏季攻势”行动,交警、交通等部门将严查交通违法行为。
近3年夏季交通事故数逐年下降
会上,虎门交警大队大队长李儆觉发布近3年(2015年-2017年的8月至10月)夏季道路交通事故分析报告。报告指出,近3年来夏季共发生交通事故320宗,造成35人死亡,334人受伤。其中,2015年夏季(8月至10月,下同)共发生交通事故117宗,造成18人死亡,125人受伤;2016年夏季共发生交通事故108宗,造成11人死亡,110人受伤;2017年夏季共发生交通事故95宗,造成6人死亡,99人受伤。
尽管三年来,虎门镇内的交通事故、死伤人数呈现逐年下趋势,但是,交通事故带来的死伤仍值得警醒,尤其是夜间,这个时间段仍是交通事故易发时段。据统计,近3年(2015年-2017年的8月至10月)夏季夜间,虎门辖区内共发生的交通事故达101宗,造成死亡人数21人。
将对六类重点车辆进行集中治理
会议还通报了虎门镇交通安全“夏季攻势”专项行动方案:8月至10月在全镇范围内组织开展为期3个月的道路交通安全“夏季攻势”行动。
根据工作方案,虎门镇将通过为期3个月的“夏季攻势”行动,集中整治一批运输从业单位,清除一批安全隐患,查处一批违法行为,实现“三降一升”工作目标。
为更好地实现上述目标,虎门镇交警、交通等多部门将对公路客运、旅游客运、货物运输、危化品运输以及摩托车和电动车六类重点车辆进行集中治理。
虎门镇还将今年全镇交通违法累计超过30次、违法长期(1年以上)未处理、逾期未检验、逾期未报废的重点车辆、重点驾驶人(营运车辆驾驶人等)、重点企业(客货运及危险品运输企业等)进行分析,列出违法累计和违法长期(1年以上)未处理前十位的车辆,逾期未检验、未报废和违法累计、违法未处理车辆前十位的企业,作为下阶段重点管控对象。
为了更好地震慑交通违法犯罪人员,虎门镇向社会每月集中曝光一批严重违法的重点车辆驾驶人,公告一批终身禁驾人员名单,曝光一批主体责任不落实的运输企业。
三大因素
致夏季事故易发
其一,夏季正值暑期,学校放假,学生出行活动增加,特别是东莞作为外来人员大市,许多学生都会从全国各地来到东莞与家长共度暑假,而各位家长白天要上班,学生独自外出活动的机会增多,涉学生的交通事故风险增大。
据统计,近3年来夏季,虎门辖区内发生涉学生的交通事故共有21宗,占总数的28.4%,其中包括(2015年8-10月有12宗、2016年8-10月有6宗、2017年8-10月有3宗)
其二,夏季群众夜间活动增多,引发交通事故风险增大。近3年来的夏季期间,虎门镇交通事故发生在夜间的共有101宗,占总数的23.4%,死亡21人,占总数的29.6%。这说明了夜间时段是较大道路交通事故最容易发生的时段,夜间交通安全形势不容乐观。
其三,据统计,近3年来的夏季期间,涉及摩托车、电动自行车、小客车、货车的交通事故较多。其中,涉摩托车26宗,电动自行车的80宗,货车50宗,小客车238宗,大客车14宗。