23日,记者从香港政府新闻网获悉,广深港高速铁路香港段将于9月23日开通,经营权正式落实授予香港铁路有限公司。列车届时可直达内地44个站点,接通国家高铁网络。届时,广州市民乘坐高铁列车往来广州至香港,行车时间可由现在的100分钟缩短至48分钟。

  据了解,运输及房屋局局长陈帆在记者会上表示,直达站点数目远较早前公布的四个短途和14个长途站点更多,内地高铁往往一票难求,班次编排已甚频密,而高铁香港段开通即能直达44个站点。

  据悉,高铁可直达广深港客运专线上的福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南六个短途站点,以及沿京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线、贵广客运专线的38个长途站点,包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头等。

  在开通初期,高铁香港段于高峰期(香港和内地公众假期及与之相连的周末、7月和8月暑假、内地春运时期)每日开行114对短途列车,平日(星期一至四)和周末(星期五至日)则分别每日开行70对和82对列车。视乎市场需求,列车班次可按乘客量适当调整。直达长途列车方面,每日开行13对。

  列车票价以人民币定价,港元票价会按汇率变动而每月调整。由西九龙站至各个短途站点的二等座票价,最便宜的到福田为人民币68元,至广州南的则为215元。

  至于长途站点直达列车二等座票价,以最高票价计,京广客运专线为北京的人民币1077元,杭福深客运专线为福州的349元,沪昆客运专线为上海的1008元,贵广客运专线则为贵阳的538元。

  高铁日后会因应非繁忙时段或非旅客高峰期的市场需求,推出不同推广和优惠票价,让更多乘客体验高铁服务。

  陈帆表示,高铁香港段不单为大众提供更便捷的跨境交通,更接通25000公里全国高铁网络,加强香港与内地交通连接,促进两地经贸和人文交流,也令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。他认为,高铁香港段开通后可开拓长远发展机遇,促进旅游、商贸和专业服务的持续发展。

  文|广州日报全媒体记者 李波

  编|广州日报全媒体