城轨交通TOD综合开发项目 城轨八站场有望陆续开发

　　昨日，记者从中山市政府官方网站获悉，珠三角城际轨道交通TOD综合开发项目——古镇站土地利用总体规划已经编制完成，并通过广东省国土资源厅批复同意，项目占用面积86.9943公顷，位于中山市古镇镇冈南村、六坊村、七坊村。据了解，早在2013年，省国土资源厅发布通知，划拨中山市5208亩建设用地指标用于城际轨道站点TOD 综合开发规划。目前，南头站、东升站、南朗站、翠亨站等城际轨道交通TOD综合开发项目都已经获得批复。从长远看，中山城际轨道的8个站场都有望与省铁投合作开展TOD 综合开发，以实现土地利益、土地价值最大化。

　　古镇站TOD综合开发86.9943公顷

　　根据相关要求，《广东省中山市土地利用总体规划（2006-2020年）多划基本农田占用方案（珠三角城际轨道交通TOD综合开发项目——古镇站）》已编制完成，并于近日经广东省国土资源厅批复同意，从2月9日起向社会公告。

　　据了解，珠三角城际轨道交通TOD综合开发项目——古镇站项目，为广东省2015年重点建设前期预备项目，可按列入土地利用总体规划可以占用多划（预留）基本农田建设项目清单处理。 为了项目的顺利进行，中山市国土资源局编制了《广东省中山市土地利用总体规划（2006-2020年）多划基本农田占用方案（珠三角城际轨道交通TOD综合开发项目——古镇站）》申请占用中山市多划基本农田。根据规划，到2020年中山市耕地保有量49635.00公顷，基本农田保护指标40844.67公顷，建设用地总规模为54200.00公顷。珠三角城际轨道交通TOD综合开发项目——古镇站项目占用多划基本农田面积86.9943公顷，项目占用后尚未突破中山市多划基本农田面积，中山市基本农田保护面积和其余各项主要土地调控指标不变。

　　南头、东升、南朗、翠亨等站点TOD开发获批

　　TOD即以公共交通站点为中心，在一定半径范围内规划建设集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的区域，使公共交通的使用或步行出入最大化，同时拓宽优化城镇发展新空间，促进城镇区域协调发展。

　　通过TOD 综合开发，将带动广珠城际轨道站场周边土地的升值，助力城市和产业的转型升级。目前，南头站、东升站、南朗站、翠亨站等城际轨道交通TOD综合开发项目都已经获得批复。

　　据介绍，轨道交通站场TOD 综合开发对于完善中山市重大交通基础设施布局，发挥轨道交通对中山市经济带动作用，打造新的城市增长极具有重要意义。未来将以省市镇合作模式为基础，按照开发机制“一地一策”、合作共赢的原则，加快推进中山境内其余站场的合作。从长远上看，中山城际轨道的8个站场都有望与省铁投合作开展TOD 综合开发，以实现土地利益、土地价值最大化。

　　翠亨站规划出台

　　站点开通时间待定

　　备受关注的翠亨站的TOD站场规划，已经出台，但城际轨道翠亨站却一直没有开通。据了解，翠亨站规划定位以旅游休闲功能为特色，集居住、商业服务及休闲娱乐等功能于一体的服务中心。规划资料显示，空间布局为“一轴、一带、一心、三片”，一轴为茂南路综合发展轴，一带为东西向公共活动休闲带，一心为站前综合服务核心，三片为站前综合功能区、北部和南部生活服务区。

　　中山翠亨新区管理委员会相关工作人员介绍，规划内容针对的是土地规模分配，翠亨站点什么时候建成和开通不属于此次规划的范畴。