惠州飞鹅岭公园拟改造市汽车总站或搬迁

　　尽管有鹅岭立交分流车流，但汽车站仍长期拥堵不堪，这一局面有望改变。日前惠州市住房和城乡规划建设局公示的《关于征求飞鹅岭公园修建性详细规划方案意见的公告》（下称“规划”）显示，飞鹅岭公园修建的同时，邻近的市汽车客运总站拟进行改造。在《规划》公示的3个备选方案中，2个方案建议将车站区域拆除新建为绿地和休闲景观，这也意味着惠州市汽车客运总站搬迁提上议程。

　　市住建局相关负责人这样介绍《规划》出台的初衷。“飞鹅揽胜”是西湖风景名胜区主要景点，而飞鹅岭公园的改造和优化对完善这一景观品质有重要意义。另外也为挖掘飞鹅岭公园的历史文化底蕴，以及为市汽车客运总站改造提供规划指引。

　　记者了解到，飞鹅岭公园紧邻西湖，在南湖西面，山岭高75.6米。在国民革命历史时期，蒋介石、周恩来指挥国民革命军东征队伍曾据此岭攻打惠州城，这也使得公园独特的历史纪念价值受到关注。这在市住建局公布的三个备选改造方案中也得到体现。

　　市住建局公布的三个备选改造方案，从布局和分区景观设置上各具亮点。在方案一中为了吸引市民登高揽胜，在保留当年的战壕、碉堡等遗迹情况下，另外设置了登山楼、停机坪和东征战士群雕等景观，以达到恢复以往揽胜惠州老城风光的效果；方案二则充分利用飞鹅岭的山谷地形，规划了鹅谷迷踪园、鹅谷活力园，将山体与水体融为一体，打造城市生态港湾；另在方案三中，结合现有的道路布局设置空中步道，形成环形公园游线，沿线设置军体活动场、露天剧场、飞鹅谷、惠州故事廊、老照片博物馆等景观设施，增强景区文化特色和吸引力。关于飞鹅岭公园修建的三个备选规划方案已公示，并进入到征求社会意见阶段。

　　另外值得关注的是，在公园的优化改造过程中，备受关注的市汽车客运总站实际上已经纳入，对于汽车站区域范围同样提出了改造的建议。记者注意到，方案一和方案三均建议将车站区域拆除新建为绿地和休闲景观，而方案二则提出保留原有市汽车客运总站站房、连廊、汽修厂厂房等建筑，将该范围重新改造为立体公园、怀旧花廊和军体运动场。

改造方案

　　方案1  “一心两带三片区”的岭南园林

　　该方案在总体布局力求做到将历史文化、现状地形和城市生活相结合，以岭南园林的造园手法，传承西湖秀美、婉约的山水格局特征，营构虚实相应、疏密有致的园林空间。形成一心两带三片区的空间结构。

　　一心：飞鹅揽胜景观核心。

　　两带：东征纪念带、鹅城传说带。

　　三片区：登高揽胜休闲区、革命历史纪念区、鹅城起源文化区。

　　方案2  “一核一轴一带三片区”的历史公园

　　方案充分结合现状地形条件与建设情况，围绕飞鹅揽胜景观核（揽胜亭），结合现状景点强化东征纪念轴；将公园外围零散地块通过城市活力带连为整体；结合景观要素打造滨水鹅谷片区、山体景观片区、城市广场片区三大主题片区。形成一核一轴一带三片区的公园空间结构。

　　一核：在充分保护原有飞鹅揽胜景观风貌的基础上，在揽胜亭周围适当增加观景设施，改善和扩大飞鹅揽胜观景视线，强化飞鹅揽胜景观轴。

　　一轴：在原有东征纪念碑、战士群雕、退役战斗机、战壕地堡的基础上，结合公园两侧东征纪念园、鹅城故事墙等纪念元素设置东征纪念轴。

　　一带：通过一条连接鹅岭东西两侧地块的空中步道，使原本破碎的公园外围空间形成整体，沿空中步道设置形式多样的活动空间，以提升公园人气吸引力，打造环绕公园的城市活力带。

　　三片区：滨水鹅谷片区、城市广场片区、山体休闲片区。

　　方案3  东征主题的古典园林

　　采用古典园林形式，进一步强化东征主题，将具有不同时代特色的景观元素充分融合。在保护和提升飞鹅揽胜景观核的基础上，打造历史纪念轴、文化活力带，串联东征革命片区、鹅城展示片区、幽深鹅岭片区。形成一核一轴一带三片区的空间结构。

　　一核：飞鹅揽胜景观核。在充分保护原有飞鹅揽胜景观风貌的基础上，在揽胜亭周围适当增加观景设施，改善和扩大飞鹅揽胜观景视线。

　　一轴：东征革命纪念轴。依次设置东征纪念馆、东征广场、国防教育园，并结合现有退役战斗机、地堡遗迹、战士群雕、东征纪念碑形成逐级抬升的史迹展示空间，打造层层递进的革命纪念之路。

　　一带：文化活力带。结合现状道路设置空中步道，形成环形公园游线。沿线设置军体活动场、露天剧场、飞鹅谷、惠州故事廊、老照片博物馆等景观设施，增强景区文化特色和吸引力。

　　三片区：东征革命片区、鹅城展示片区、幽深鹅谷片区。