30日，广州市举办第161场疫情防控复工复产新闻发布会，对《广州市氢能产业发展规划》（以下简称《氢能规划》）进行解读。根据《氢能规划》，预计到2030年，氢能产业将打造成产值达2000亿级的新兴产业。会上还举行了广州市氢能专家委员会专家聘任仪式和广州市氢能产业发展联合会揭牌仪式，中科院大连化学物理研究所李灿院士被聘请为专家委员会主任。
《氢能规划》显示，到2022年，广州将完成氢能产业链关键企业布局，推动氢能基础设施建设及示范应用，实现产值200亿元以上；到2025年，初步实现氢能规模化运用，实现产值600亿元以上；到2030年，建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系，实现产值2000亿元。
从规划布局上，广州着力打造“一核、一枢纽、三基地”产业布局，即重点建设黄埔氢能产业创新核心区、南沙氢能产业枢纽、番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地。
广州黄埔区、广州开发区有关负责人介绍，黄埔区依托现有的人才、政策、产业、应用基础，集中布局氢能关键技术、核心材料及关键零部件产业化项目、检验检测项目，加快建设广州国际氢能产业园（首期黄埔氢能创新创业中心）和湾区氢谷2大发展平台，全面支撑氢能产业发展。
南沙区政府有关负责人表示，南沙将发挥资源、制造、物流、港口等方面的综合优势，开展氢能公交、氢能港口等应用示范，通过产业规划、政策扶持等顶层设计发力，吸引和鼓励氢能相关企业入驻南沙，通过应用场景不断优化氢能技术，制定相应技术标准，再利用南沙区位于粤港澳大湾区几何中心的区位优势，对外推广输出氢能技术，以实现打造南沙氢能产业枢纽。
[解读]
广州为何要发展氢能源？
氢能是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口。近期不少城市推出发展氢能源发展规划，广州与之有何不同？对此，广州市发改委副主任陈建荣进行了详细解读。
“大部分城市发展氢能源规划主要是围绕氢能源燃料电池汽车的应用来开展，而广州的氢能源规划不仅仅包含这方面，更看重如何将氢能源引入到广州整个能源系统。“陈建荣说，广州氢能规划首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展，以达到能源结构优化升级和实现能源系统变革。
除了发展氢能源燃料电池重点领域，广州氢能产业还考虑氢能产业如何与传统产业融合发展、相互促进。陈建荣解释到，此次《氢能规划》提出依托广州石油化工、汽车制造、电力等传统优势产业，利用氢能产业带动传统产业转型升级，广州有信心在氢能技术研发、转化、市场化、大规模应用等方面抢占第一方阵。
陈建荣表示，发展氢能产业也是广州自身发展的需要，如广州在交通能源消耗方面比较大，氢能源燃料电池是一个很好的选择。《氢能规划》中提出，将氢能源汽车与纯电动汽车错位发展，彻底解决广州超大城市面临的交通污染及能源消耗问题。“氢能产业与城市治理结合起来，解决城市运行过程中遇到的能源问题，广州有这种雄心和担当。“陈建荣说。
