南都讯 记者曾群善 昨日，南都记者从相关部门获悉，佛山地铁三号线南北段线路将进行局部调整，新路线调整方案需重新报批。这也意味着，南海、顺德段部分路线跟原来规划的不一样，或会有所变化。同时，已经报批的禅城段，是否会在7月底开工建设？相关部门表示，目前进场施工单位仍未招标，还要时间走程序，7月底开工建设纯属误读。但部门未透露具体开工时间表。
新变化：
南北段线路将进行局部调整
在较早前的规划中，佛山地铁3号线呈南北走向，贯通南海、禅城、顺德。线路全长71.3km，被称为是贯通中心组团南北的主干线，途经德胜、大良、伦教、北滘、乐从、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、罗村、佛山西站等。
昨日，南都记者从佛山国土规划局获悉，贯通南海和顺德的3号线南北段线路将会有所调整。该局援引市轨道办消息称，“据城市轨道交通线网修编方案以及片区城市建设发展需求，将拟对三号线南北段线路进行局部调整，按照城市轨道建设相关程序，调整方案需重新报批，最终方案以批准方案为准。”
部门也表示，南北段进行调整需要重新报批，相关部门也在启动相关工作。“这也意味着，原来在南海和顺德的部分线路，或将有所变化。”一名知情人士向南都记者透露，原来70多公里线路，或将会缩短一些，“这都是片区城市建设的需要。”
南都记者了解到，3号线的路线中间段，也就是穿越禅城段的部分，由于手续已经报批完毕，将被作为开工的首段。
新解释：
3号线开工仍在前期规划中
对于禅城段的开工日期，近日，一份《佛山市城市轨道交通三号线工程土建监理3101标招标公告》发布，其称，佛山市城市轨道交通三号线工程土建监理3101标对应土建工程施工长度约为4 4 68米，标段里程为：Y CK 42+544.779～Y CK 47+012 .603，含大墩站、大墩站～东平站区间、东平站～湾华站区间。
公告在一项“服务期限”中写道：“计划施工工期：2016年7月31日～2019年7月31日，共36个月，1095日历天。”
对此，相关部门表示，这只是监理单位的服务期限，并非是3号线施工单位开工建设日期。据该部门称，目前，施工单位的招投标还在走程序中，并未发布。
“先要确定监理单位和施工单位，进场后进行开工准备工作，待条件具备后，接下来才是开工。”该部门一名相关负责人称，但算下来，到7月底，“开工建设显然不可能。”
昨日，南都记者从佛山交通部门证实，施工单位公开招投标仍在走程序中，对于3号线首段何时开工，部门未透露具体时间。表示仍在前期规划中。
新进展：
3号线建设模式仍在做方案
值得关注的是，在佛山市城市轨道交通三号线工程土建监理3101标项目建设中，则明确了资金来自市级财政资金。
“这也只是仅限于该项目的资金来自财政，并非是3号线所有资金均来自财政。”一名知情人士向南都记者表示，由于其他线路引入社会资金，3号线是否借鉴，目前仍待观察。
不过，由于3号线是一个资金庞大的建设工程，其建设模式到底如何？昨日，市国土规划局则明确表示，“建设模式还在做方案，没有形成最终决议。”
