参加“广州市地铁新线体验”活动有感

　　本月中，有幸参与了广州地铁和新浪广东联合举办的“广州市地铁新体验”的活动，并与多位传媒界知名人士一起访问广州地铁集团总部，同何霖总经理等多位公司高管进行互动。十年前，中山大学岭南学院主办“岭南大讲堂城市发展系列”，其中的“地铁经济与城市发展论坛”邀请了地铁的领导层作为嘉宾，本人曾作为东道主代表之一参与了活动。现在正好进行一些对比，领悟广州地铁的发展及其对城市的贡献。

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　　一、交通网的扩展和完善。与十年前开通的1、2、3、4、8号线相比，现在的广州地铁到年底共增加5、6、7以及广佛、APM等5条线路，到明年还将增加9、11、13、14、21以及多段原有线路的延长线，使包括从化、增城等新区在内的广州各区全部实现地铁连通。还有其他在建和规划中的十几条（段）线路，将共同构成一个庞大的与高铁、、动车、轻轨、地面道路等紧密衔接的公共交通网。仅就地铁系统的日均客运量已经超过700万人次，占全市公交运送总量的42%。地铁交通的发展，除了搭乘时的快捷、准时、舒适感受之外，对于广州市的土地开发、物业资产价值和就业增长的提速，可说已经成为大众生活常识。

　　二、文化、文明的促进和提升。在访谈中，地铁何总特别提及了地铁事业发展对市民文化生活和社会文明秩序进步的促进作用。地铁公司和全体员工以精益求精、文明和谐、“全程为你”的服务精神，逐步使广州地铁从车站到车厢形成了一种全民参与、共建共享的良好秩序和风范。仅以随地乱扔垃圾的情况而言，由于多年来站务人员始终保持文明礼貌、任劳任怨、助人为乐的工作表现，感染着广大的市民乘客，因而在客流量大幅增加的同时，地面和车内的垃圾却不断减少。管理学中有一个“破窗效应”，说的就是干净、文明的地方会越来越干净、越文明，反之亦然。

　　另外，今年年底，广州地铁博物馆、多个地铁站内的文化长廊的建成开放，同时还有WiFi通讯的全覆盖，将为市民和游客带来全新的文化生活环境。可以说，地铁，就是广州市文明、文化进步的一个窗口和加速器。

　　三、技术经济效益的创造。在建设和运营的持续发展中，广州地铁通过不断创新和积累，掌握了大量具有完全自主知识产权的科技和管理成果，在客运强度不断提高的同时，取得了国际地铁协会评定的安全指标第一、可靠性指标第三的骄人成绩。以此为基础，地铁集团为国内外32座城市的地铁建设提供了勘探、设计、咨询、监理、培训等多项经营性服务，还开拓了车辆生产、综合研发、金融、地产、广告等新的领域，成为我国轨道交通行业、装备制造业、信息产业以及相关骨干人才输出的核心基地之一。

　　这种全方位的发展，在十年前的论坛中有些还只是设想，有些还未曾进入视野。如今，地铁集团从当时的7000员工增加到近25000人，资产总额更达到2千多亿，高居广州市国企的第三位。除了交通服务本身，还直接给广州带来了科技、人才、就业、收入、创新文化、市场空间和各种商机，各种直接或间接的收益，而其未来前景亦将会更加可观。

　　在与老总们交流时，我们还讨论了地铁事业在广佛同城、广清同城以及广东三个自贸片区建设中的地位和作用。地铁集团正在启动珠三角城市轨道交通的区域协同运营与服务规划，以期实现整个城市群的有效无缝衔接。这样的构想一旦实现，必将打造出一个世界级的现代化大都会，极大地提升广州和周边城市的综合实力，深刻地改变我们在全球经济社会发展中的地位。

　　我想，这一切应该都属于“地铁，为广州提速”的含义吧！

　　作者：关智生（中山大学岭南学院、中山大学自贸区综合研究院教师）

　　2016年11月22日

　　（声明：本文仅代表作者个人观点。）