佛山一环西拓南环段将开建 促进高明融入广佛核心区

高明大道荷城段航拍。一环西拓南环段将对高明大道等节点进行快速化改造。/佛山日报记者黎汉沿摄

　　佛山新闻网讯 佛山日报记者黎翠怡报道：佛山一环西拓南环段有望在6月开工建设。日前，记者从高明区交通部门获悉，目前南环段正处于初步设计阶段，各项工作正有序开展。而年初已动工的有轨电车示范线样车车体也即将下线。

　　一环西拓分建南、北两环段，南环段即指高明段。从线路上看，一环西拓南环段是利用佛山一环西线，对杨西大道、南九复线（局部）、龙高路、高明大道节点进行快速化改造，对富明路（X498，G324改道线路）进行拓宽改造，新建南九线连接佛山一环西线和南九复线、新建跨西江特大桥连接白金线和富明路构成，线路总长65.6公里。

　　一环西拓南环段共包括高明大桥至富龙大桥公路工程、龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程三个项目。

　　根据最新消息，高明大桥至富龙大桥公路工程已完成立项前期工作并报市发展和改革局公示，计划4月完成立项。目前已完成初步设计评审，计划于5月完成施工图设计，6月完成施工招标，6月底开工。龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程这两个项目目前正在办理立项和同步开展设计工作，计划于5月完成立项批复。

　　“一环西拓南环段建设的意义重大，它有利于打破交通瓶颈，促进高明加快融入广佛核心区。”区交通部门有关负责人说。可以期待，南环段建成后，高明将拥有通达广佛核心区首条免费快速路，企业物流运输、市民出行将更加便捷。

　　此外，今年高明吹响了基础设施建设大会战的号角，国内首个以氢能源为动力的有轨电车示范项目于今年2月27日启动，意味着高明将告别“手无寸铁”的时代。据介绍，高明区现代有轨电车示范线项目首期工程总投资约8.383亿元，采用政府与社会资本合作模式（PPP模式）进行融资建设，采取BOT特许经营模式操作，由佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司负责，首期工程预计2018年建成。

　　记者从该公司获悉，目前有轨电车首期项目的施工单位正在办理勘察的有关工作，同时公司正协助开展工程的质量监督报备工作。另外，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司负责的样车车体也即将下线。市民将在2018年搭乘上“高明造”的有轨电车。