深圳地铁惠州段都在惠阳境内 不路经大亚湾

深圳市城市轨道交通14号线(惠州段)建设规划方案示意图

　　南都讯 记者李立君 “深圳地铁通惠州”总算有了靠谱的信息。昨日上午，惠州市住建局发布《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环境影响评价第一次信息公告（下称《公告》）。公告中透露，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）（下称“14号线”）线路起点位于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路铺设至深惠边界，线路全长9 。1公里。

　具体站点仍需规划和审批

　　“深圳地铁通惠州”的消息之前一直在坊间流传，不过官方始终没有公布正式文件，因此让人感觉仍然处在意向阶段。昨日，惠州市住建局发布的《公告》虽然只是环评信息，却是首次正式披露深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）相关情况，立即在网上引起强烈反响。

　　“目前还只是初步线路规划，具体的站点设置还需后期统一规划和审批。”市住建局相关工作人员表示，并非像网上所说的“已经完全确定了”。

　　将有其他轨道接入大亚湾

　　根据公告信息，14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路铺设至深惠边界，线路全长9.1公里。值得注意的是，公告中明确提到全部为地下线路。

　　“按照规划方案，这条线路与深圳市城市轨道交通14号线衔接，并与其同步建设及运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。”该工作人员称。也就是说，未来可以从惠州南站乘坐地铁直达深圳市福田-罗湖中心区。

　　南都记者注意到，惠州段9.1公里的路线全部在惠阳境内，并未如此前传闻的将经过大亚湾区域。据相关人士透露，该条线路目前是深惠两地在推动纳入深圳14号线的统一规划中，在惠境内太长并不合适，未来连接大亚湾将有其他的轨道接入。

　何时开始施工需等待审批

　　据了解，本次环评工作主要包括对工程现场调查及资料收集，对规划方案分析，确定评价指标体系，并且对规划环境影响进行预测评价，规划综合分析，提出规划调整建议，提出不良环境影响缓解措施等。

　　此前媒体曾报道，深圳14号线预计最快将于2017年全面动工，2022年完工。事实上，民众对何时动工充满了期待和猜测。

　　南都记者从惠州市住建局和市发改局获悉，该项目目前还只是环评阶段，还有大量的工作需要做，公告中的线路也只是深圳和惠州两座城市的预期和送审方案，由于跨城的地铁还比较少，还需要等待国家发改委和住建部的审批，一旦审批同意，就将进入快速的施工和建设周期。